Telegram Group & Telegram Channel
У Airbus серьёзные неприятности: Испания и Франция решили сократить свои заказы на A400M

Министр обороны Германии подтвердил сообщения СМИ о том, что Испания планирует сократить свой заказ на 10 военно-транспортных самолёта, что время как Франция вероятно уменьшит свой заказ на 13 аппаратов. По его словам Бориса Писториуса, проблемой всему являются бюджетные ограничения.

Эти вероятные изменения могут иметь серьёзные последствия для производственных планов и рабочих мест в Airbus Defence and Space.

Так, рабочие в Бремене, где производятся компоненты для A400M, уже выразили обеспокоенность за свои рабочие места, потому что столь существенное сокращение портфеля заказов может привести к преждевременному закрытию производства.

Однако стоит отметить, что на данный момент ни Испания, ни Франция, не подтвердили данную информацию.

Тем временем, эксперты уже спорят о распределении наиболее прибыльного производства в рамках данной программы. Некоторые из них считают, что будет проблематично, если Испания и Франция сохранят свою долю производства несмотря на сокращение заказов.

Согласно сложившейся в европейской оборонной промышленности практике, распределение стоимости продукции обычно пропорционально объему заказов, размещенных каждой страной-участницей. Если бы эти принципы строго соблюдались, операции по окончательной сборке в Севилье пришлось бы перенести в Бремен, что, скорее всего, вызвало бы новые споры между заинтересованными сторонами.

📷 Grok AI / Martin Cichy

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍203



group-telegram.com/aviasalonmaks/16256
Create:
Last Update:

У Airbus серьёзные неприятности: Испания и Франция решили сократить свои заказы на A400M

Министр обороны Германии подтвердил сообщения СМИ о том, что Испания планирует сократить свой заказ на 10 военно-транспортных самолёта, что время как Франция вероятно уменьшит свой заказ на 13 аппаратов. По его словам Бориса Писториуса, проблемой всему являются бюджетные ограничения.

Эти вероятные изменения могут иметь серьёзные последствия для производственных планов и рабочих мест в Airbus Defence and Space.

Так, рабочие в Бремене, где производятся компоненты для A400M, уже выразили обеспокоенность за свои рабочие места, потому что столь существенное сокращение портфеля заказов может привести к преждевременному закрытию производства.

Однако стоит отметить, что на данный момент ни Испания, ни Франция, не подтвердили данную информацию.

Тем временем, эксперты уже спорят о распределении наиболее прибыльного производства в рамках данной программы. Некоторые из них считают, что будет проблематично, если Испания и Франция сохранят свою долю производства несмотря на сокращение заказов.

Согласно сложившейся в европейской оборонной промышленности практике, распределение стоимости продукции обычно пропорционально объему заказов, размещенных каждой страной-участницей. Если бы эти принципы строго соблюдались, операции по окончательной сборке в Севилье пришлось бы перенести в Бремен, что, скорее всего, вызвало бы новые споры между заинтересованными сторонами.

📷 Grok AI / Martin Cichy

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

BY Авиасалон МАКС





Share with your friend now:
group-telegram.com/aviasalonmaks/16256

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from ru


Telegram Авиасалон МАКС
FROM American