Porsche анонсировали новые 911 Carrera S в вариантах купе и кабриолет. В линейке они займут место между базовой Carrera и новыми гибридными GTS. Но, как говорится, найдите, чего не хватает на картинке: правильно, педали сцепления. Механическая коробка передач останется только у Carrera T и GT3.
В качестве компенсации Porsche внесла изменения в свою 3,0-литровую двухтурбинную оппозитную шестёрку, поставив новые турбонагнетатели и полностью переработанный интеркулер. Это позволило увеличить мощность до 480 л.с. с крутящим моментом 530 Нм. В стандартную комплектацию входит спортивный выхлоп.
С пакетом Sport Chrono Carrera S будет разгоняться 0-96 за 3,1 с.
Хардтоп стандартно поставляется как двухместный, но задние сиденья предлагаются как бесплатная опция, а кабриолет всегда имеет четыре сиденья. За счёт выкинутых сидений снаряженная масса у купе – 1540 кг, у кабриолета – 1625 кг: это тяжелее предыдущей версии на 60 и 85 кг соответственно. А что вы хотели – экологические требования требуют жертв.
Цены начинаются от $148 395 за купе и $161 695 за кабриолет.
Porsche анонсировали новые 911 Carrera S в вариантах купе и кабриолет. В линейке они займут место между базовой Carrera и новыми гибридными GTS. Но, как говорится, найдите, чего не хватает на картинке: правильно, педали сцепления. Механическая коробка передач останется только у Carrera T и GT3.
В качестве компенсации Porsche внесла изменения в свою 3,0-литровую двухтурбинную оппозитную шестёрку, поставив новые турбонагнетатели и полностью переработанный интеркулер. Это позволило увеличить мощность до 480 л.с. с крутящим моментом 530 Нм. В стандартную комплектацию входит спортивный выхлоп.
С пакетом Sport Chrono Carrera S будет разгоняться 0-96 за 3,1 с.
Хардтоп стандартно поставляется как двухместный, но задние сиденья предлагаются как бесплатная опция, а кабриолет всегда имеет четыре сиденья. За счёт выкинутых сидений снаряженная масса у купе – 1540 кг, у кабриолета – 1625 кг: это тяжелее предыдущей версии на 60 и 85 кг соответственно. А что вы хотели – экологические требования требуют жертв.
Цены начинаются от $148 395 за купе и $161 695 за кабриолет.
Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from ru
