Вагоны новейших российских поездов "Иволга 4.0" и "Москва-2024" выставили у ЦВЗ "Манеж" в Москве — для всех желающих заглянуть в кабину, посмотреть, потыкать.
Если не в курсе: "Иволга" возит пассажиров на МЦД-3 и МЦД-4. Разгоняется до 160 км/ч и на 97% состоит из российских комплектующих. Внутри: разъёмы для зарядки, климат-контроль, парковки для велосипедов и самокатов.
"Москва-2024" катает по Замоскворецкой линии московского метро. В нём: расширенные дверные проёмы, повышенная вместимость, климатические установки с обеззараживанием воздуха и USB-зарядки на поручнях — их сделали по просьбам пассажиров.
Красавчики эти — часть выставки "Станция Манеж. Московский транспорт 2030" в рамках форума-фестиваля "Территория будущего. Москва 2030". Простоят на Манежке с 1 августа по 8 сентября — чтобы посмотреть успели все желающие. В том числе те, кто не спускался в мосметро последние 20 лет и даже не подозревает, как оно там сейчас.
Вагоны новейших российских поездов "Иволга 4.0" и "Москва-2024" выставили у ЦВЗ "Манеж" в Москве — для всех желающих заглянуть в кабину, посмотреть, потыкать.
Если не в курсе: "Иволга" возит пассажиров на МЦД-3 и МЦД-4. Разгоняется до 160 км/ч и на 97% состоит из российских комплектующих. Внутри: разъёмы для зарядки, климат-контроль, парковки для велосипедов и самокатов.
"Москва-2024" катает по Замоскворецкой линии московского метро. В нём: расширенные дверные проёмы, повышенная вместимость, климатические установки с обеззараживанием воздуха и USB-зарядки на поручнях — их сделали по просьбам пассажиров.
Красавчики эти — часть выставки "Станция Манеж. Московский транспорт 2030" в рамках форума-фестиваля "Территория будущего. Москва 2030". Простоят на Манежке с 1 августа по 8 сентября — чтобы посмотреть успели все желающие. В том числе те, кто не спускался в мосметро последние 20 лет и даже не подозревает, как оно там сейчас.
As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from ru
