Telegram Group & Telegram Channel
🔺راه اندازی کالج بین المللی آموزش بازسازی و مرمت خودروهای کلاسیک

‼️کالج بین المللی و تخصصی آموزش  بازسازی و مرمت خودروهای کلاسیک با حضور حمیدرضا سلیمانی مدیرعامل گروه موزه‌های دفینه، احمد محیط طباطبایی رییس ایکوم ایران و میترا اعتضادی کارشناس حفاظت و مرمت افتتاح شد.


🔸به گزارش روابط عمومی گروه موزه‌های دفینه؛ در آیین گشایش کالج بین المللی آموزش  بازسازی و مرمت خودروهای کلاسیک که در موزه خودروهای تاریخی ایران برگزار شد، احمد محیط طباطبایی، رئیس ایکوم ایران، با تأکید بر نقش کودکان و نوجوانان در آینده موزه‌ها گفت: کودکان وارثان اصلی موزه‌ها هستند و حتی تخصصی‌ترین موزه‌ها نیز باید توانایی ارتباط‌گیری با مخاطبان کودک و نوجوان را داشته باشند.

🔸او افزود: موزه فضایی برای نسل آینده است و باید با ایجاد فضایی فراگیر، پذیرای همه اقشار جامعه باشد؛ هر موزه‌ای هرچه مخاطب بیشتری جذب کند، موفق‌تر عمل کرده است.

🔸محیط طباطبایی با اشاره به محدودیت‌هایی که در بناهای تاریخی برای ایجاد تغییر وجود دارد، تأکید کرد: فناوری‌های نوین این امکان را فراهم کرده‌اند که افراد بیشتری بتوانند از فضاهای موزه‌ای بهره‌مند شوند. این فناوری‌ها کار ما را بسیار آسان‌تر کرده‌اند.

🔸او موزه خودرو را نیز صرفاً محلی برای نگهداری اشیای قدیمی ندانست و افزود: «بسیاری از چالش‌های امروز ما از جمله گرم‌شدن زمین، نتیجه فراموشی سنت‌های مدیریتی از جمله مدیریت آب است. این یادآوری‌ها بخشی از مسئولیت موزه‌ها در جامعه امروز است.»

🔸با افتتاح این کالج بین المللی؛ موزه خودروهای تاریخی ایران علاوه بر نمایش خودروهای ارزشمند، به مرکز تخصصی آموزش و مرمت خودروهای کلاسیک نیز تبدیل شد.

🔸در ادامه این برنامه نشستی با عنوان "کالسکه ناصری؛ از دربار قاجار تا موزه خودرو" نیز برگزار شد و میترا اعتضادی، کارشناس حوزه مرمت میراث فرهنگی، به ارائه اطلاعاتی درباره برنامه‌های درمانی و شیوه‌های مرمت کالسکه ناصری به عنوان از یکی از «ابر‌اشیای» موزه‌ای ایران پرداخت و گفت: «از جمله آثار برجسته موزه‌ها می‌توان به تخت طاووس، تخت نادر، کره جواهرات و کالسکه نفیس ناصری اشاره کرد که در تاریخ ۳۱ خرداد ۱۲۵۸ توسط دربار خریداری شده تا پیشینه‌ای از تشریفات دو سلسله در خود جای دهد.»

🔸او با اشاره به سندی درباره این کالسکه افزود: «در این سند، ناصرالدین‌شاه شخصاً جزئیاتی از این درشکه را شرح داده است. کالسکه‌ای که زمانی همراه او بوده و از نوع گهواره‌ای چهار نفره محسوب می‌شود که توسط ۶ اسب و سوارکار هدایت می‌شده است.»

🔸بر پایه توضیحات اعتضادی، نشان کارخانه «کارل ماریوس» روی یاتاقان چرخ‌ها و نشانی از کارخانه‌ای دیگر بر روی فانوس‌های کالسکه مشاهده شده است. این کالسکه در ابعاد ۴.۷ متر در ۱.۹۵ متر با ارتفاع حدودی ۲.۳۰ متر ساخته شده و قابلیت تنظیم ارتفاع داشته است. رنگ اولیه آن زرشکی درباری بوده که بعدها به مشکی تغییر یافته و با نشان‌های سلطنتی تزیین شده است.

🔸این کارشناس همچنین به ابعاد آسیب‌دیدگی این کالسکه پرداخت و گفت: «با توجه به کاربرد سنگین آن، که گفته می‌شود ۱۴ شاه از آن استفاده کرده‌اند، فشار زیادی بر این وسیله وارد شده است.»

http://instagram.com/miras_bashi
@mirasbashi
👏2



group-telegram.com/mirasbashi/18978
Create:
Last Update:

🔺راه اندازی کالج بین المللی آموزش بازسازی و مرمت خودروهای کلاسیک

‼️کالج بین المللی و تخصصی آموزش  بازسازی و مرمت خودروهای کلاسیک با حضور حمیدرضا سلیمانی مدیرعامل گروه موزه‌های دفینه، احمد محیط طباطبایی رییس ایکوم ایران و میترا اعتضادی کارشناس حفاظت و مرمت افتتاح شد.


🔸به گزارش روابط عمومی گروه موزه‌های دفینه؛ در آیین گشایش کالج بین المللی آموزش  بازسازی و مرمت خودروهای کلاسیک که در موزه خودروهای تاریخی ایران برگزار شد، احمد محیط طباطبایی، رئیس ایکوم ایران، با تأکید بر نقش کودکان و نوجوانان در آینده موزه‌ها گفت: کودکان وارثان اصلی موزه‌ها هستند و حتی تخصصی‌ترین موزه‌ها نیز باید توانایی ارتباط‌گیری با مخاطبان کودک و نوجوان را داشته باشند.

🔸او افزود: موزه فضایی برای نسل آینده است و باید با ایجاد فضایی فراگیر، پذیرای همه اقشار جامعه باشد؛ هر موزه‌ای هرچه مخاطب بیشتری جذب کند، موفق‌تر عمل کرده است.

🔸محیط طباطبایی با اشاره به محدودیت‌هایی که در بناهای تاریخی برای ایجاد تغییر وجود دارد، تأکید کرد: فناوری‌های نوین این امکان را فراهم کرده‌اند که افراد بیشتری بتوانند از فضاهای موزه‌ای بهره‌مند شوند. این فناوری‌ها کار ما را بسیار آسان‌تر کرده‌اند.

🔸او موزه خودرو را نیز صرفاً محلی برای نگهداری اشیای قدیمی ندانست و افزود: «بسیاری از چالش‌های امروز ما از جمله گرم‌شدن زمین، نتیجه فراموشی سنت‌های مدیریتی از جمله مدیریت آب است. این یادآوری‌ها بخشی از مسئولیت موزه‌ها در جامعه امروز است.»

🔸با افتتاح این کالج بین المللی؛ موزه خودروهای تاریخی ایران علاوه بر نمایش خودروهای ارزشمند، به مرکز تخصصی آموزش و مرمت خودروهای کلاسیک نیز تبدیل شد.

🔸در ادامه این برنامه نشستی با عنوان "کالسکه ناصری؛ از دربار قاجار تا موزه خودرو" نیز برگزار شد و میترا اعتضادی، کارشناس حوزه مرمت میراث فرهنگی، به ارائه اطلاعاتی درباره برنامه‌های درمانی و شیوه‌های مرمت کالسکه ناصری به عنوان از یکی از «ابر‌اشیای» موزه‌ای ایران پرداخت و گفت: «از جمله آثار برجسته موزه‌ها می‌توان به تخت طاووس، تخت نادر، کره جواهرات و کالسکه نفیس ناصری اشاره کرد که در تاریخ ۳۱ خرداد ۱۲۵۸ توسط دربار خریداری شده تا پیشینه‌ای از تشریفات دو سلسله در خود جای دهد.»

🔸او با اشاره به سندی درباره این کالسکه افزود: «در این سند، ناصرالدین‌شاه شخصاً جزئیاتی از این درشکه را شرح داده است. کالسکه‌ای که زمانی همراه او بوده و از نوع گهواره‌ای چهار نفره محسوب می‌شود که توسط ۶ اسب و سوارکار هدایت می‌شده است.»

🔸بر پایه توضیحات اعتضادی، نشان کارخانه «کارل ماریوس» روی یاتاقان چرخ‌ها و نشانی از کارخانه‌ای دیگر بر روی فانوس‌های کالسکه مشاهده شده است. این کالسکه در ابعاد ۴.۷ متر در ۱.۹۵ متر با ارتفاع حدودی ۲.۳۰ متر ساخته شده و قابلیت تنظیم ارتفاع داشته است. رنگ اولیه آن زرشکی درباری بوده که بعدها به مشکی تغییر یافته و با نشان‌های سلطنتی تزیین شده است.

🔸این کارشناس همچنین به ابعاد آسیب‌دیدگی این کالسکه پرداخت و گفت: «با توجه به کاربرد سنگین آن، که گفته می‌شود ۱۴ شاه از آن استفاده کرده‌اند، فشار زیادی بر این وسیله وارد شده است.»

http://instagram.com/miras_bashi
@mirasbashi

BY میراث‌ باشی


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mirasbashi/18978

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from ru


Telegram میراث‌ باشی
FROM American