BYD спустил на воду крупнейший в мире морской автовоз
Да, опять.
Знакомьтесь, Shenzhen — четвертое (после Explorer № 1, Changzhou и Hefei) подобное судно в собственном флоте BYD.
Но если старшие братья вмещали «всего» 7000 машин, то новичок позволяет перевести за одну ходку аж 9200 автомобилей.
Габариты корабля: 219*37,7 м, скорость: 18,5 узлов (34,3 км/ч). Как и другие суда BYD, автовоз работает на обычном топливе или природном газе. Есть на борту и умная система батарей.
И да, к концу этого года у BYD будет уже... 8 таких кораблей.
BYD спустил на воду крупнейший в мире морской автовоз
Да, опять.
Знакомьтесь, Shenzhen — четвертое (после Explorer № 1, Changzhou и Hefei) подобное судно в собственном флоте BYD.
Но если старшие братья вмещали «всего» 7000 машин, то новичок позволяет перевести за одну ходку аж 9200 автомобилей.
Габариты корабля: 219*37,7 м, скорость: 18,5 узлов (34,3 км/ч). Как и другие суда BYD, автовоз работает на обычном топливе или природном газе. Есть на борту и умная система батарей.
И да, к концу этого года у BYD будет уже... 8 таких кораблей.
In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? I want a secure messaging app, should I use Telegram? These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from sa
