Шалтай-Бабай

Новый национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», относящийся проектам так называемого технологического лидерства, может рассчитывать на финансирование в 6,67 трлн руб. Но это при условии реализации оптимистичного сценарии, который рассматривается как необходимый.

Минпромторг для данного нацпроекта представил три возможных сценария.

• Консервативный сценарий предполагает затраты на уровне 635 млрд руб., из которых 520 млрд – внебюджетные источники, еще 6,6 млрд – средства ФНБ. Это позволит построить 299 судов, 235 самолетов и вертолетов, выпустить 618 000 электромобилей и последовательных гибридов и установить 3000 электрозаправок до 2030 года. Ассигнования из бюджета на этот сценарий подтверждены Минфином.

• Базовый сценарий предполагает рост затрат на нацпроект до 2,47 трлн руб., включая 586 млрд внебюджетного финансирования и 378 млрд из ФНБ. В него заложено строительство 638 судов, поставки 426 самолетов и вертолетов, производство 711 400 электромобилей и гибридов, установка 28 000 электрозаправочных станций (ЭЗС) и выпуск 43 электропоездов для ВСМ. Бюджетные ассигнования на этот сценарий «предварительно согласованы».

• Потребность в финансировании третьего, необходимого сценария, оценена в 6,67 трлн руб., включая 1,09 трлн из внебюджетных источников и 3,23 трлн из ФНБ. Ключевым результатом его реализации должно стать строительство 721 судна, поставки 1759 воздушных судов, производство 758 720 электрокаров и гибридов, установка 34 200 ЭЗС. Доля отечественных автомобилей на рынке к 2030 году по этому сценарию должна составить 81% против 75% в базовом и 55% в консервативном. Однако с минфином затраты по данному сценарию пока не согласованы.

👎3👍1

www.group-telegram.com/sa/ShaltayBabay.com/12608

1.18K viewsAug 22, 2024 at 07:30

Новый национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», относящийся проектам так называемого технологического лидерства, может рассчитывать на финансирование в 6,67 трлн руб. Но это при условии реализации оптимистичного сценарии, который рассматривается как необходимый.

Минпромторг для данного нацпроекта представил три возможных сценария.

• Консервативный сценарий предполагает затраты на уровне 635 млрд руб., из которых 520 млрд – внебюджетные источники, еще 6,6 млрд – средства ФНБ. Это позволит построить 299 судов, 235 самолетов и вертолетов, выпустить 618 000 электромобилей и последовательных гибридов и установить 3000 электрозаправок до 2030 года. Ассигнования из бюджета на этот сценарий подтверждены Минфином.

• Базовый сценарий предполагает рост затрат на нацпроект до 2,47 трлн руб., включая 586 млрд внебюджетного финансирования и 378 млрд из ФНБ. В него заложено строительство 638 судов, поставки 426 самолетов и вертолетов, производство 711 400 электромобилей и гибридов, установка 28 000 электрозаправочных станций (ЭЗС) и выпуск 43 электропоездов для ВСМ. Бюджетные ассигнования на этот сценарий «предварительно согласованы».

• Потребность в финансировании третьего, необходимого сценария, оценена в 6,67 трлн руб., включая 1,09 трлн из внебюджетных источников и 3,23 трлн из ФНБ. Ключевым результатом его реализации должно стать строительство 721 судна, поставки 1759 воздушных судов, производство 758 720 электрокаров и гибридов, установка 34 200 ЭЗС. Доля отечественных автомобилей на рынке к 2030 году по этому сценарию должна составить 81% против 75% в базовом и 55% в консервативном. Однако с минфином затраты по данному сценарию пока не согласованы.

BY Шалтай-Бабай