✈️ Встретились с экипажем Boeing 747 авиакомпании «Россия»
📖Сначала расскажем подробнее о самолете:
Двухпалубный лайнер Boeing 747, названный в честь Петропавловска-Камчатского, имеет компоновку 522 кресла. На верхней палубе располагается класс Бизнес и Комфорт. На нижней - Комфорт и Эконом. ❓Как это, обслуживать такое количество пассажиров?
- У нас всё отработано, действуем по четкой технологии, нас 13 человек, нагрузка на всех равномерная, поэтому получаем только удовольствие от работы,
- делится старший бортпроводник-инструктор авиакомпании «Россия» Эллада Арушанян.
Стоит сразу же остановиться на личности прекрасной и открытой Эллады. Она работает бортпроводником почти 30 лет. Примером для нее при выборе профессии была мама. Которая также много лет посвятила авиации.
Кстати, многие бортпроводники отмечают, что длинные перелеты интереснее - есть время познакомиться и пообщаться с пассажирами, насладиться атмосферой полета.
👨✈️ Пилоты «России» всегда очень приветливо и добродушно встречают нас на борту. Говорят, что на Сахалине добрые и гостеприимные люди.
🤝 Аэропорт «Южно-Сахалинск» благодарит авиакомпанию «Россия» за плодотворное и успешное сотрудничество!
✈️ Встретились с экипажем Boeing 747 авиакомпании «Россия»
📖Сначала расскажем подробнее о самолете:
Двухпалубный лайнер Boeing 747, названный в честь Петропавловска-Камчатского, имеет компоновку 522 кресла. На верхней палубе располагается класс Бизнес и Комфорт. На нижней - Комфорт и Эконом. ❓Как это, обслуживать такое количество пассажиров?
- У нас всё отработано, действуем по четкой технологии, нас 13 человек, нагрузка на всех равномерная, поэтому получаем только удовольствие от работы,
- делится старший бортпроводник-инструктор авиакомпании «Россия» Эллада Арушанян.
Стоит сразу же остановиться на личности прекрасной и открытой Эллады. Она работает бортпроводником почти 30 лет. Примером для нее при выборе профессии была мама. Которая также много лет посвятила авиации.
Кстати, многие бортпроводники отмечают, что длинные перелеты интереснее - есть время познакомиться и пообщаться с пассажирами, насладиться атмосферой полета.
👨✈️ Пилоты «России» всегда очень приветливо и добродушно встречают нас на борту. Говорят, что на Сахалине добрые и гостеприимные люди.
🤝 Аэропорт «Южно-Сахалинск» благодарит авиакомпанию «Россия» за плодотворное и успешное сотрудничество!
Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from sa
