Недавно «Вести Воронеж» попросили меня дать комментарий по поводу ситуации с самокатами в нашем городе.
Самокаты прочно вошли в нашу жизнь и запрещать их, на мой взгляд, не стоит. Но точно нужно внедрять определенные правила и для кикшеринговых компаний, и для пользователей самокатов. Это относительно новый вид городского транспорта и пока, к сожалению, никаких правил нет.
Как это можно исправить?
1. Необходимо создать правила для самокатов. Как разъехаться и с какой стороны, у кого преимущество и с какой скоростью нужно ехать. 2. Начать проект по созданию инфраструктуры - в идеале специальных дорожек с разметками и светофорами. Это позволит, в перспективе, убрать самокаты с тротуаров. 3. Сделать специальные стоянки для самокатов, регулировать места, где можно завершить движение. Чтобы они не были разбросаны в рандомных местах, как это есть сейчас. Тут должна включаться финансовая ответственность для кикшеринговых компаний. 4. Ограничить движение в парках и пешеходных зонах. Возможно на некоторых улицах в центре. У самих самокатов есть такая техническая возможность. 5. Запретить самокаты в дни городских праздников.
Я вынес эти вопросы на повестку Совета Думы. Пришло время решать проблему на официальном уровне.
Недавно «Вести Воронеж» попросили меня дать комментарий по поводу ситуации с самокатами в нашем городе.
Самокаты прочно вошли в нашу жизнь и запрещать их, на мой взгляд, не стоит. Но точно нужно внедрять определенные правила и для кикшеринговых компаний, и для пользователей самокатов. Это относительно новый вид городского транспорта и пока, к сожалению, никаких правил нет.
Как это можно исправить?
1. Необходимо создать правила для самокатов. Как разъехаться и с какой стороны, у кого преимущество и с какой скоростью нужно ехать. 2. Начать проект по созданию инфраструктуры - в идеале специальных дорожек с разметками и светофорами. Это позволит, в перспективе, убрать самокаты с тротуаров. 3. Сделать специальные стоянки для самокатов, регулировать места, где можно завершить движение. Чтобы они не были разбросаны в рандомных местах, как это есть сейчас. Тут должна включаться финансовая ответственность для кикшеринговых компаний. 4. Ограничить движение в парках и пешеходных зонах. Возможно на некоторых улицах в центре. У самих самокатов есть такая техническая возможность. 5. Запретить самокаты в дни городских праздников.
Я вынес эти вопросы на повестку Совета Думы. Пришло время решать проблему на официальном уровне.
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from sa
