group-telegram.com/aviasalonmaks/12842
Last Update:
В этот день впервые взлетел прародитель легендарного вертолёта Ка-50 “Чёрная Акула”
17 июня 1982 года совершил первое висение в воздухе В-80 с лётчиком-испытателем Н.П. Бездетновым за штурвалом. На этом аппарате ещё не было установлено множество систем и на нём стояли нештатные двигатели ТВЗ-117В, но в силуэте фюзеляжа и общей конфигурации уже проглядывался будущий ударно-разведывательный вертолёт Ка-50, который впоследствии прославил ОКБ Камова на весь мир.
Первый прототип В-80 с бортовыми номером 010 был выпущен Ухтомским вертолётным заводом, и он предназначался для оценки лётно-технических характеристик и систем, а также для испытания различных конфигураций хвостового оперения и консолей крыльев. Уже месяц спустя, 23 июля, этот аппарат совершил первый полёт по кругу.
Это была революционная машина по множеству характеристик и технических решений, таких как катапультное кресло, управление одним лётчиком, соосной системой несущих винтов и убирающимися шасси. Однако в целях конспирации, по началу на испытательных образцах “рисовали” дополнительное остекление и двери, чтобы он казался транспортным вертолётом.
Впоследствии, В-80 эволюционировал в гордость вертолётной промышленности России, сначала в Ка-50 “Чёрная Акула”, а потом в Ка-52 “Аллигатор”.
📷 Соцсети
#ДеньВИстории
