Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/coder_in_austria/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Кодер в Австрии 🇦🇹 | Жизнь и работа в эмиграции | Telegram Webview: coder_in_austria/100 -
Для управления двухколесным транспортом выше 50сс понадобится лицензия категории А. Но есть небольшой трюк, которым я воспользовался и не сдавал экзамен на свой первый байк. На фото KTM RC 125, мой первый и пока что самый любимый уличный боец.
Хитрость следующая - в Австрии при наличии прав В и опыте вождения более 4х лет, можно расширить доступ к мопедам с 50кубиков до 125. В Австрии очень популярны итальянские Веспы и я предполагаю, это сделано для удобства жителей.
Делается отметка в права следующим образом:
1. Идем в автошколу и подписываем договор на получения отметки В111 (они поймут, это обычная практика) 2. Пороходим 2х часовой курс теории и практики вождения мотоциклом или мопедом на выбор(можно сразу учиться на веспе или аналогичном либо сказать, что нужна механика)
Это все🤪. Никаких экзаменов, просто курс. После чего сдаете права на обмен, оплачиваете пошлину на получение прав. Профит. Теперь вы мини-байкер.
Для управления двухколесным транспортом выше 50сс понадобится лицензия категории А. Но есть небольшой трюк, которым я воспользовался и не сдавал экзамен на свой первый байк. На фото KTM RC 125, мой первый и пока что самый любимый уличный боец.
Хитрость следующая - в Австрии при наличии прав В и опыте вождения более 4х лет, можно расширить доступ к мопедам с 50кубиков до 125. В Австрии очень популярны итальянские Веспы и я предполагаю, это сделано для удобства жителей.
Делается отметка в права следующим образом:
1. Идем в автошколу и подписываем договор на получения отметки В111 (они поймут, это обычная практика) 2. Пороходим 2х часовой курс теории и практики вождения мотоциклом или мопедом на выбор(можно сразу учиться на веспе или аналогичном либо сказать, что нужна механика)
Это все🤪. Никаких экзаменов, просто курс. После чего сдаете права на обмен, оплачиваете пошлину на получение прав. Профит. Теперь вы мини-байкер.
#кодернамоте #кодерчтоделать
BY Кодер в Австрии 🇦🇹 | Жизнь и работа в эмиграции
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from sa
