Telegram Group & Telegram Channel
Febest выпустил новые гидроопоры двигателя

В ассортименте бренда Febest появились новые моторные гидравлические подушки.

Для заказа со склада, как сообщает пресс-служба бренда, стали доступны 12 новых артикулов.

Модель с артикулом BMM-E60N46 предназначена для владельцев BMW 5 E60, а с артикулом BMM-E70RH – для владельцев BMW X5 E70. Кроме того, новые гидравлические подушки подходят для BMW X3 F25 (арт. BMM-F25N55RH) и BMW 5 F10 (арт. BMM-F10LH и BMM-F10RH).

В продажу также поступили гидроопоры двигателя для некоторых моделей Mercedes-Benz – E арт. BZM-204F), C (арт. BZM-205LH и BZM-205RH), ML/GLE (арт. BZM-166DRH).

Среди других новинок – моторные гидравлические подушки для Ford Fiesta CB1 (арт. FDM-CB2F), Hyundai Tucson (арт. HYM-D3RH) и Renault Logan/Sandero I (арт. RNM-SANRH).

Как отмечают представители бренда, все гидравлические подушки двигателя соответствуют спецификациям автопроизводителей.

Гарантия на гидроопоры Febest составляет два года или 40 тыс. км.
👍5💩1



group-telegram.com/dvizhok_journal/8225
Create:
Last Update:

Febest выпустил новые гидроопоры двигателя

В ассортименте бренда Febest появились новые моторные гидравлические подушки.

Для заказа со склада, как сообщает пресс-служба бренда, стали доступны 12 новых артикулов.

Модель с артикулом BMM-E60N46 предназначена для владельцев BMW 5 E60, а с артикулом BMM-E70RH – для владельцев BMW X5 E70. Кроме того, новые гидравлические подушки подходят для BMW X3 F25 (арт. BMM-F25N55RH) и BMW 5 F10 (арт. BMM-F10LH и BMM-F10RH).

В продажу также поступили гидроопоры двигателя для некоторых моделей Mercedes-Benz – E арт. BZM-204F), C (арт. BZM-205LH и BZM-205RH), ML/GLE (арт. BZM-166DRH).

Среди других новинок – моторные гидравлические подушки для Ford Fiesta CB1 (арт. FDM-CB2F), Hyundai Tucson (арт. HYM-D3RH) и Renault Logan/Sandero I (арт. RNM-SANRH).

Как отмечают представители бренда, все гидравлические подушки двигателя соответствуют спецификациям автопроизводителей.

Гарантия на гидроопоры Febest составляет два года или 40 тыс. км.

BY Журнал Движок




Share with your friend now:
group-telegram.com/dvizhok_journal/8225

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from sa


Telegram Журнал Движок
FROM American