Глава Совета по правам человека обратился к министру Козлову с просьбой найти альтернативу строительству дороги через нацпарк «Лосиный остров». Проект планируемой стройки вызвал большой общественный резонанс – во время общественных обсуждений от людей поступило свыше 4,5 тысячи замечаний и предложений к материалам ОВОС.
Постоянная комиссия СПЧ по экологическим правам вместе с Экспертным советом по заповедному делу считают, что ОВОС не только подготовлен из рук вон плохо, но и само строительство магистрали через «Лосиный остров» будет вредно для заповедной территории.
Фадеев принял во внимание «актуальность транспортных проблем города Королева», но попросил Козлова поискать альтернативные варианты прокладки дороги, которая бы не проходила через нацпарк.
Опыт сворачивания подобных строек уже есть – буквально на прошлой неделе жители Балашихи добились отказа властей от строительства дублёра Щёлковского шоссе. В том варианте, сразу через три горпарка, строить не будут. Власти пообещали не трогать зеленые территории минимум пять лет, а за это время все-таки найти другие варианты.
Глава Совета по правам человека обратился к министру Козлову с просьбой найти альтернативу строительству дороги через нацпарк «Лосиный остров». Проект планируемой стройки вызвал большой общественный резонанс – во время общественных обсуждений от людей поступило свыше 4,5 тысячи замечаний и предложений к материалам ОВОС.
Постоянная комиссия СПЧ по экологическим правам вместе с Экспертным советом по заповедному делу считают, что ОВОС не только подготовлен из рук вон плохо, но и само строительство магистрали через «Лосиный остров» будет вредно для заповедной территории.
Фадеев принял во внимание «актуальность транспортных проблем города Королева», но попросил Козлова поискать альтернативные варианты прокладки дороги, которая бы не проходила через нацпарк.
Опыт сворачивания подобных строек уже есть – буквально на прошлой неделе жители Балашихи добились отказа властей от строительства дублёра Щёлковского шоссе. В том варианте, сразу через три горпарка, строить не будут. Власти пообещали не трогать зеленые территории минимум пять лет, а за это время все-таки найти другие варианты.
BY Эколог Жора Каваносян
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from sa
