Власти Приморья напрямую включились в ситуацию со столпотворением большегрузов на пунктах пропуска. По состоянию на 25 мая там оставалось 544 машины (в Пограничном 236 машин, Краскино в очереди - 120 машин, в Полтавке – 188 машин).
За несколько месяцев ситуация не разрешилась своими силами ввиду того, что вышеуказанные пункты пропуска фактически «держат» 8 банд, которые и устанавливали собственные порядки, пропуская машины «по блату». К ним же добавлялись истории злоупотребления полномочиями со стороны некоторых местных полицейских, когда машина с мигалками тянула за собой вереницу из большегрузов вне очереди.
Решать вопрос взялся лично зампред Правительства Приморского края А. Костенко, который переговорил с местными представителями перевозчиков и дал понять, что после 1 июня будет установлен законный и прозрачный механизм пропуска автотранспорта.
Почему данный вопрос вышел на уровень зампреда Правительства? Потому что местные хоть и навели более-менее порядок на пунктах пропуска и выстроили всех в очередь, но глядя на происходящий беспредел, уже никому не верят. Соответственно именно А. Костенко пришлось своим авторитетом дать понять, что власти своё слово сдержат, о чём заявили на официальном уровне.
Власти Приморья напрямую включились в ситуацию со столпотворением большегрузов на пунктах пропуска. По состоянию на 25 мая там оставалось 544 машины (в Пограничном 236 машин, Краскино в очереди - 120 машин, в Полтавке – 188 машин).
За несколько месяцев ситуация не разрешилась своими силами ввиду того, что вышеуказанные пункты пропуска фактически «держат» 8 банд, которые и устанавливали собственные порядки, пропуская машины «по блату». К ним же добавлялись истории злоупотребления полномочиями со стороны некоторых местных полицейских, когда машина с мигалками тянула за собой вереницу из большегрузов вне очереди.
Решать вопрос взялся лично зампред Правительства Приморского края А. Костенко, который переговорил с местными представителями перевозчиков и дал понять, что после 1 июня будет установлен законный и прозрачный механизм пропуска автотранспорта.
Почему данный вопрос вышел на уровень зампреда Правительства? Потому что местные хоть и навели более-менее порядок на пунктах пропуска и выстроили всех в очередь, но глядя на происходящий беспредел, уже никому не верят. Соответственно именно А. Костенко пришлось своим авторитетом дать понять, что власти своё слово сдержат, о чём заявили на официальном уровне.
BY Эксперты Приморского края
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from sa
