Объясняем просто: космос

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Неглобальная спутниковая навигация

Один из самых заметных вкладов космонавтики в повседневную жизнь — это спутниковая навигация. Благодаря ей каждый смартфон может показать точное местоположение и построить маршрут. Эти же технологии упрощают работу службам такси, доставкам еды и даже сельскому хозяйству. В военной сфере точная навигация стала критически важным элементом современных операций.

Но такая значимость превращает навигацию в уязвимость. Именно поэтому все крупные державы стремятся иметь свою навигационную группировку. Сначала появилась американская GPS, затем — советская ГЛОНАСС, европейская «Галилео» (Galileo) и китайская «Бэйдоу» (北斗卫星导航系统).

А что делать, если создать глобальную систему слишком дорого, но остаться без навигации в критический момент нельзя? Ответ — построить региональную спутниковую навигацию. Ведь, чтобы определить свое местоположение, нужно принимать сигналы минимум от четырех спутников, видимых одновременно. Для глобального покрытия требуется около 24 спутников на средневысотных орбитах (~20 000 км). А если нужно обеспечить сигнал лишь над определенной территорией — хватит и меньшего числа спутников.

Так устроены японская QZSS* и индийская NavIC. У Японии — один спутник на геостационарной орбите и три на высокоэллиптической орбите типа «Тундра». У Индии — три на геостационарных и четыре на наклонных средневысотных орбитах.

Эти локальные системы усиливают сигнал и точность позиционирования в своём регионе, дополняя глобальные. А в случае отключения GPS или Galileo — обеспечивают автономную навигацию. При этом они дешевле в разы.

* - Япония — одна из самых урбанизированных стран мира, мегаполисы там плотно застроены высотками. GPS-сигнал плохо «ловится» между зданиями или в горах. Орбиты спутников QZSS специально выбраны так, чтобы они большую часть времени «висели» высоко над горизонтом, это обеспечивает устойчивый прием даже в «бетонных каньонах».

- Индия задумалась о создании NavIC после Каргильской войны 1999 года — тогда США отказали в запросе на использование высокоточного защищенного канала GPS для индийской армии.

#современнаякосмонавтика

www.group-telegram.com/sa/explaining_space.com/158

36.5K viewsApr 21 at 07:53

Неглобальная спутниковая навигация

Один из самых заметных вкладов космонавтики в повседневную жизнь — это спутниковая навигация. Благодаря ей каждый смартфон может показать точное местоположение и построить маршрут. Эти же технологии упрощают работу службам такси, доставкам еды и даже сельскому хозяйству. В военной сфере точная навигация стала критически важным элементом современных операций.

Но такая значимость превращает навигацию в уязвимость. Именно поэтому все крупные державы стремятся иметь свою навигационную группировку. Сначала появилась американская GPS, затем — советская ГЛОНАСС, европейская «Галилео» (Galileo) и китайская «Бэйдоу» (北斗卫星导航系统).

А что делать, если создать глобальную систему слишком дорого, но остаться без навигации в критический момент нельзя? Ответ — построить региональную спутниковую навигацию. Ведь, чтобы определить свое местоположение, нужно принимать сигналы минимум от четырех спутников, видимых одновременно. Для глобального покрытия требуется около 24 спутников на средневысотных орбитах (~20 000 км). А если нужно обеспечить сигнал лишь над определенной территорией — хватит и меньшего числа спутников.

Так устроены японская QZSS* и индийская NavIC. У Японии — один спутник на геостационарной орбите и три на высокоэллиптической орбите типа «Тундра». У Индии — три на геостационарных и четыре на наклонных средневысотных орбитах.

Эти локальные системы усиливают сигнал и точность позиционирования в своём регионе, дополняя глобальные. А в случае отключения GPS или Galileo — обеспечивают автономную навигацию. При этом они дешевле в разы.

* - Япония — одна из самых урбанизированных стран мира, мегаполисы там плотно застроены высотками. GPS-сигнал плохо «ловится» между зданиями или в горах. Орбиты спутников QZSS специально выбраны так, чтобы они большую часть времени «висели» высоко над горизонтом, это обеспечивает устойчивый прием даже в «бетонных каньонах».

- Индия задумалась о создании NavIC после Каргильской войны 1999 года — тогда США отказали в запросе на использование высокоточного защищенного канала GPS для индийской армии.

#современнаякосмонавтика

BY Объясняем просто: космос