Призрак экономики 👻

Как диктаторы выбрасывают деньги

ККУЖД — такую забавную аббревиатуру носил раньше проект железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан, о котором объявлено на недавнем саммите стран Центральной Азии и Китая в Сиане. Как его обзовут сейчас, пока неясно. Проект старый, но решено его реанимировать. Естественно, цель поставок — не Узбекистан, а транзитом двумя путями — либо через Иран, либо через Туркменистан/Казахстан, Каспий и Азербайджан — в #Турция и далее в Европу.

Проект странный. Придется «переобувать» вагоны с китайской (и европейской) колеи 1435 мм в российскую 1520 мм (используемую также в Центральной Азии), а потом обратно. Плюс множество стран, таможен и законодательств. Отчасти поэтому проект и затормозился в 10-х годах. Но сейчас его вновь запустили. Зачем?

Геополитика. #Китай не хочет зависеть от поставок через Россию: ведь в один прекрасный момент Европа может просто запретить транзит через Россию, и Китай останется у разбитого корыта...

Тут важны 2 момента.

1️⃣ Россия вкладывает инвестиции в свои восточные железные дороги — Транссиб и БАМ, чтобы расширить их возможности. Она гонит сырье (уголь, нефть и т.д.) в Китай и мощностей не хватает. Но обратно-то поезда идут с пустыми вагонами. Россия расширяет свои железные дороги для Китая, а Китай решает строить колею в обход России. Отличное партнерство!

2️⃣ Россия сама пытается проложить новые торговые маршруты с Севера на Юг — железные дороги в Азербайджане и в Туркмении (идущие с двух сторон Каспия в Иран). Правда, тут все упирается в неразвитую, отставшую на век железнодорожную сеть самого Ирана — одноколейную и неэлектрифицированную. Но с упорством, достойным лучшего применения, Россия готова вкладывать деньги в этот путь...

Самое главное во всей этой ситуации — эти дороги и инвестиции в них не понадобились бы, если бы некоторым диктаторам не пришла в голову мысль обострить отношения со своими главными покупателями — Европой и США. Сколько денег и усилий можно было бы сэкономить...
📷

👍9🔥2❤1🤬1

www.group-telegram.com/sa/ghostoftheeconomy.com/92

24.4K viewsedited  May 21, 2023 at 08:27

Как диктаторы выбрасывают деньги

ККУЖД — такую забавную аббревиатуру носил раньше проект железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан, о котором объявлено на недавнем саммите стран Центральной Азии и Китая в Сиане. Как его обзовут сейчас, пока неясно. Проект старый, но решено его реанимировать. Естественно, цель поставок — не Узбекистан, а транзитом двумя путями — либо через Иран, либо через Туркменистан/Казахстан, Каспий и Азербайджан — в #Турция и далее в Европу.

Проект странный. Придется «переобувать» вагоны с китайской (и европейской) колеи 1435 мм в российскую 1520 мм (используемую также в Центральной Азии), а потом обратно. Плюс множество стран, таможен и законодательств. Отчасти поэтому проект и затормозился в 10-х годах. Но сейчас его вновь запустили. Зачем?

Геополитика. #Китай не хочет зависеть от поставок через Россию: ведь в один прекрасный момент Европа может просто запретить транзит через Россию, и Китай останется у разбитого корыта...

Тут важны 2 момента.

1️⃣ Россия вкладывает инвестиции в свои восточные железные дороги — Транссиб и БАМ, чтобы расширить их возможности. Она гонит сырье (уголь, нефть и т.д.) в Китай и мощностей не хватает. Но обратно-то поезда идут с пустыми вагонами. Россия расширяет свои железные дороги для Китая, а Китай решает строить колею в обход России. Отличное партнерство!

2️⃣ Россия сама пытается проложить новые торговые маршруты с Севера на Юг — железные дороги в Азербайджане и в Туркмении (идущие с двух сторон Каспия в Иран). Правда, тут все упирается в неразвитую, отставшую на век железнодорожную сеть самого Ирана — одноколейную и неэлектрифицированную. Но с упорством, достойным лучшего применения, Россия готова вкладывать деньги в этот путь...

Самое главное во всей этой ситуации — эти дороги и инвестиции в них не понадобились бы, если бы некоторым диктаторам не пришла в голову мысль обострить отношения со своими главными покупателями — Европой и США. Сколько денег и усилий можно было бы сэкономить...
📷

BY Призрак экономики 👻