Строительство моста через Лену началось в Якутии
Ленский мост — это очень долгожданная транспортная артерия, которая соединит не только два берега реки Лена, но и огромные пространства Восточной Сибири и Дальнего Востока - а это более четверти всей территории России! Сегодня в Якутии установили первую буронабивную сваю под опорой Ленского моста, и это знаменует начало основных строительных работ.
Ленский мост будет сделан по вантовой технологии, высота центрального пилона составит 284,5 м, высота боковых пилонов 194,5 м. Протяженность инфраструктурного объекта достигнет 4,6 км, автодорога растянется на 14,5 км. Пропускная способность двухполосного пути — 5,3 тыс. машин в сутки. Мост планируют достроить до конца 2028 года. Строительство обойдется в 130 млрд руб.
Построить мост через Лену неподалеку от Якутска запланировали еще в советское время. В постсоветское время к проекту неоднократно возвращались, но до реализации никак не доходило. Пять лет назад глава Якутии пообещал съесть свой галстук, если переправа не появится к концу 2025-го. В 2023 году он уточнил, что переносит обещание на 2027 год. И вот теперь новый срок, но уже хотя бы подкрепленный началом строительства.
Ленский мост — это очень долгожданная транспортная артерия, которая соединит не только два берега реки Лена, но и огромные пространства Восточной Сибири и Дальнего Востока - а это более четверти всей территории России! Сегодня в Якутии установили первую буронабивную сваю под опорой Ленского моста, и это знаменует начало основных строительных работ.
Ленский мост будет сделан по вантовой технологии, высота центрального пилона составит 284,5 м, высота боковых пилонов 194,5 м. Протяженность инфраструктурного объекта достигнет 4,6 км, автодорога растянется на 14,5 км. Пропускная способность двухполосного пути — 5,3 тыс. машин в сутки. Мост планируют достроить до конца 2028 года. Строительство обойдется в 130 млрд руб.
Построить мост через Лену неподалеку от Якутска запланировали еще в советское время. В постсоветское время к проекту неоднократно возвращались, но до реализации никак не доходило. Пять лет назад глава Якутии пообещал съесть свой галстук, если переправа не появится к концу 2025-го. В 2023 году он уточнил, что переносит обещание на 2027 год. И вот теперь новый срок, но уже хотя бы подкрепленный началом строительства.
👍59🔥15👏10😁8
group-telegram.com/inforMEF/3428
Create:
Last Update:
Last Update:
Строительство моста через Лену началось в Якутии
Ленский мост — это очень долгожданная транспортная артерия, которая соединит не только два берега реки Лена, но и огромные пространства Восточной Сибири и Дальнего Востока - а это более четверти всей территории России! Сегодня в Якутии установили первую буронабивную сваю под опорой Ленского моста, и это знаменует начало основных строительных работ.
Ленский мост будет сделан по вантовой технологии, высота центрального пилона составит 284,5 м, высота боковых пилонов 194,5 м. Протяженность инфраструктурного объекта достигнет 4,6 км, автодорога растянется на 14,5 км. Пропускная способность двухполосного пути — 5,3 тыс. машин в сутки. Мост планируют достроить до конца 2028 года. Строительство обойдется в 130 млрд руб.
Построить мост через Лену неподалеку от Якутска запланировали еще в советское время. В постсоветское время к проекту неоднократно возвращались, но до реализации никак не доходило. Пять лет назад глава Якутии пообещал съесть свой галстук, если переправа не появится к концу 2025-го. В 2023 году он уточнил, что переносит обещание на 2027 год. И вот теперь новый срок, но уже хотя бы подкрепленный началом строительства.
Ленский мост — это очень долгожданная транспортная артерия, которая соединит не только два берега реки Лена, но и огромные пространства Восточной Сибири и Дальнего Востока - а это более четверти всей территории России! Сегодня в Якутии установили первую буронабивную сваю под опорой Ленского моста, и это знаменует начало основных строительных работ.
Ленский мост будет сделан по вантовой технологии, высота центрального пилона составит 284,5 м, высота боковых пилонов 194,5 м. Протяженность инфраструктурного объекта достигнет 4,6 км, автодорога растянется на 14,5 км. Пропускная способность двухполосного пути — 5,3 тыс. машин в сутки. Мост планируют достроить до конца 2028 года. Строительство обойдется в 130 млрд руб.
Построить мост через Лену неподалеку от Якутска запланировали еще в советское время. В постсоветское время к проекту неоднократно возвращались, но до реализации никак не доходило. Пять лет назад глава Якутии пообещал съесть свой галстук, если переправа не появится к концу 2025-го. В 2023 году он уточнил, что переносит обещание на 2027 год. И вот теперь новый срок, но уже хотя бы подкрепленный началом строительства.
BY МЭФ. Экономика для людей
Share with your friend now:
group-telegram.com/inforMEF/3428