Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Якутия 2100
Ещё раз о реформе МСУ

На днях мэр Якутска Евгений Григорьев опять получил публичный нагоняй от Главы Якутии.
На этот раз за совершенно бездумное решение об отмене субсидий, а значит, резкого сокращения числа рейсов автобусов между двумя соседними городскими округами - Якутском и Жатаем.

Официальная причина благоглупости - представление прокуратуры, отметившей, что субсидии на межмуниципальные перевозки должен давать не городской, а республиканский бюджет.

Мы не будем касаться уровня компетентности финансистов и юристов мэрии, без вмешательства прокуратуры годами не замечавших несоответствие собственных решений действующему законодательству.

Отметим главное: маршрут Якутск-Жатай - один из самых востребованных пригородных маршрутов.
Точнее, не маршрут, а маршруты. Якутск и Жатай связывают сразу три разных маршрута: 107, 109 и 111. Настолько в этом направлении насыщенный трафик.

И самое грустное, в смысле - явно недодуманное мэром - всеми этими маршрутами пользуются не только жатайцы, но и тысячи избирателей самого Евгения Григорьева, жители постоянно разрастающихся пригородов Якутска.

Естественно, реакция на подобный волюнтаризм мэра не заставила себя ждать.
Как заявил в прямом эфире телепередачи «Прямой разговор» Глава Якутии Айсен Николаев:

«,,,Решение о прекращении субсидирования можно было принять с 1 января 2025 года, дать какой-то переходный период, а не таким образом обрубать людям возможность нормально ездить из Жатая в Якутск.
В первую очередь пострадали из-за этого люди. А люди не должны страдать»


Также Николаев отметил, что к сложившейся ситуации привело отсутствие понимания последствий принятого решения со стороны прокуратуры и администраций Якутска с Жатаем.

Мы не удивимся, если гнев вступившегося за людей Главы республики окажется для Евгения Григорьева пострашней представления прокуратуры и ситуация с маршрутом Якутск-Жатай более или менее нормализуется.

И всё же считаем нужным обратить внимание на следующее:
Противники новой реформы местного самоуправления часто ссылаются на то, что избранный прямым всенародным голосованием мэр будет считаться с интересами выбравшего его населения.  

Однако практика показывает, что это утверждение - скорее мечта идеалистов, чем суровые реалии жизни.
Даже избранный народом мэр столицы Якутии сначала шарахнулся от представления прокуратуры, а теперь исправляется под давлением республиканских властей.
Собственно люди (его избиратели) в этой цепочке отсутствуют.

Но раз практика идёт вразрез с идеальными представлениями, может действительно передать ответственность за выбор компетентного (в том числе по человеческим качествам) мэра административной столицы субъекта Федерации избранным народом депутатам и главе региона?

Прямая демократия - хорошая штука. Но жизнь, увы!, сложнее учебника политологии.
Уж слишком многое зависит от человеческого фактора.

#МСУ #реформа #Якутия #АйсенНиколаев



group-telegram.com/landofsiberia/38802
Create:
Last Update:

Ещё раз о реформе МСУ

На днях мэр Якутска Евгений Григорьев опять получил публичный нагоняй от Главы Якутии.
На этот раз за совершенно бездумное решение об отмене субсидий, а значит, резкого сокращения числа рейсов автобусов между двумя соседними городскими округами - Якутском и Жатаем.

Официальная причина благоглупости - представление прокуратуры, отметившей, что субсидии на межмуниципальные перевозки должен давать не городской, а республиканский бюджет.

Мы не будем касаться уровня компетентности финансистов и юристов мэрии, без вмешательства прокуратуры годами не замечавших несоответствие собственных решений действующему законодательству.

Отметим главное: маршрут Якутск-Жатай - один из самых востребованных пригородных маршрутов.
Точнее, не маршрут, а маршруты. Якутск и Жатай связывают сразу три разных маршрута: 107, 109 и 111. Настолько в этом направлении насыщенный трафик.

И самое грустное, в смысле - явно недодуманное мэром - всеми этими маршрутами пользуются не только жатайцы, но и тысячи избирателей самого Евгения Григорьева, жители постоянно разрастающихся пригородов Якутска.

Естественно, реакция на подобный волюнтаризм мэра не заставила себя ждать.
Как заявил в прямом эфире телепередачи «Прямой разговор» Глава Якутии Айсен Николаев:

«,,,Решение о прекращении субсидирования можно было принять с 1 января 2025 года, дать какой-то переходный период, а не таким образом обрубать людям возможность нормально ездить из Жатая в Якутск.
В первую очередь пострадали из-за этого люди. А люди не должны страдать»


Также Николаев отметил, что к сложившейся ситуации привело отсутствие понимания последствий принятого решения со стороны прокуратуры и администраций Якутска с Жатаем.

Мы не удивимся, если гнев вступившегося за людей Главы республики окажется для Евгения Григорьева пострашней представления прокуратуры и ситуация с маршрутом Якутск-Жатай более или менее нормализуется.

И всё же считаем нужным обратить внимание на следующее:
Противники новой реформы местного самоуправления часто ссылаются на то, что избранный прямым всенародным голосованием мэр будет считаться с интересами выбравшего его населения.  

Однако практика показывает, что это утверждение - скорее мечта идеалистов, чем суровые реалии жизни.
Даже избранный народом мэр столицы Якутии сначала шарахнулся от представления прокуратуры, а теперь исправляется под давлением республиканских властей.
Собственно люди (его избиратели) в этой цепочке отсутствуют.

Но раз практика идёт вразрез с идеальными представлениями, может действительно передать ответственность за выбор компетентного (в том числе по человеческим качествам) мэра административной столицы субъекта Федерации избранным народом депутатам и главе региона?

Прямая демократия - хорошая штука. Но жизнь, увы!, сложнее учебника политологии.
Уж слишком многое зависит от человеческого фактора.

#МСУ #реформа #Якутия #АйсенНиколаев

BY Земля Сибири




Share with your friend now:
group-telegram.com/landofsiberia/38802

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from sa


Telegram Земля Сибири
FROM American