group-telegram.com/michaelyulkin/3923
Last Update:
Южная Корея с 2027 года обяжет все международные рейсы, вылетающие из её аэропортов, использовать устойчивое авиационное топливо, став одним из первых крупных авиатранспортных узлов в Азии, внедривших обязательный мандат на смешивание SAF. Эта политика является частью правительственной «Дорожной карты мандата на устойчивое смешивание авиационного топлива», разработанной совместно Министерством земли, инфраструктуры и транспорта (MOLIT) и Министерством торговли, промышленности и энергетики (MOTIE).
Первоначально требование о смешивании будет ограничиваться 1% для вылетающих рейсов и будет увеличено до 7–10% к 2035 году. С 2028 года международные авиакомпании должны будут гарантировать, что не менее 90% их годовых объемов дозаправки в аэропортах Южной Кореи соответствуют требованиям SAF.
Официальные лица заявили, что этот шаг представляет собой скоординированные национальные усилия по согласованию авиационного сектора страны с глобальными целями декарбонизации и одновременному расширению внутренних производственных мощностей SAF. Это заявление основано на прошлогодней Стратегии расширения SAF, в которой изложен долгосрочный план по интеграции более чистых видов топлива во всю цепочку поставок авиационной техники Южной Кореи.