Дрон-камикадзе "Герань-3"
«Герань-3» оснащена компактным турбореактивным двигателем с тягой 250–300 кг.
Длина беспилотника — 3,5 м, размах крыла — 3 м. Масса аппарата — до 380 кг, боевой части — до 300 кг.
Дрон может подняться на высоту до 9100 м и находиться в воздухе до 2 часов.
Скорость горизонтального полёта - до 600 км/ч, в пикировании - до 700 км/ч.
@uav_tech
«Герань-3» оснащена компактным турбореактивным двигателем с тягой 250–300 кг.
Длина беспилотника — 3,5 м, размах крыла — 3 м. Масса аппарата — до 380 кг, боевой части — до 300 кг.
Дрон может подняться на высоту до 9100 м и находиться в воздухе до 2 часов.
Скорость горизонтального полёта - до 600 км/ч, в пикировании - до 700 км/ч.
@uav_tech
Украинские каналы пишут, что чешская компания LPP Holding провела на Украине испытания ударных беспилотников семейства MTS, оснащённых системой автономной навигации на базе ИИ. Сообщается, что аппараты уже применяются на фронте, действуя в составе ВСУ в условиях реальных боевых задач.
Особенность дронов — автономность работы в условиях активного радиоэлектронного подавления. Навигация строится на основе ИИ, распознающего цели и корректирующего маршрут по карте местности без привязки к GPS. Такая архитектура снижает уязвимость перед средствами РЭБ.
Утверждается, что производственные мощности компании позволяют выпускать до 50 дронов в месяц, с возможностью наращивания объёмов.
Линейка представлена 3 моделями:
- MTS05 — лёгкий дрон для тактической разведки;
- MTS25 — аппарат с ДВС, рассчитанный на дальние миссии;
- MTS40 — тяжёлая ударная платформа, способная нести до 12 кг боевой нагрузки.
@uav_tech
Особенность дронов — автономность работы в условиях активного радиоэлектронного подавления. Навигация строится на основе ИИ, распознающего цели и корректирующего маршрут по карте местности без привязки к GPS. Такая архитектура снижает уязвимость перед средствами РЭБ.
Утверждается, что производственные мощности компании позволяют выпускать до 50 дронов в месяц, с возможностью наращивания объёмов.
Линейка представлена 3 моделями:
- MTS05 — лёгкий дрон для тактической разведки;
- MTS25 — аппарат с ДВС, рассчитанный на дальние миссии;
- MTS40 — тяжёлая ударная платформа, способная нести до 12 кг боевой нагрузки.
@uav_tech
Forwarded from Перехват сеткомет - ООО «КПБ Полет»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Представляем вам демонстрацию работы наших решений для нейтрализации воздушных целей:
1️⃣ Дрон-перехватчик Вултур Р10 с фронтальным сеткомётом для перехвата от FPV-дронов до агродронов.
2️⃣ Сеткомёт, специально разработанный для Mavic для поражения дронов.
3️⃣ Поражение дрона с помощью ручного сеткомёта ПАУК
⚙️ Преимущества наших решений:
✅ Простота в установке и эксплуатации — не требует специальной подготовки.
✅ Минимальный вес — 350 грамм — не перегружает дрон, легко управляем, не создаёт лишней нагрузки оператору.
✅ Высокая эффективность и надёжность — идеальны для работы в любых погодных и боевых условиях.
https://www.group-telegram.com/perehvatnegun
1️⃣ Дрон-перехватчик Вултур Р10 с фронтальным сеткомётом для перехвата от FPV-дронов до агродронов.
2️⃣ Сеткомёт, специально разработанный для Mavic для поражения дронов.
3️⃣ Поражение дрона с помощью ручного сеткомёта ПАУК
⚙️ Преимущества наших решений:
✅ Простота в установке и эксплуатации — не требует специальной подготовки.
✅ Минимальный вес — 350 грамм — не перегружает дрон, легко управляем, не создаёт лишней нагрузки оператору.
✅ Высокая эффективность и надёжность — идеальны для работы в любых погодных и боевых условиях.
https://www.group-telegram.com/perehvatnegun
Forwarded from ГК «Геоскан»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Украинская компания Unwave представила мобильный пехотный комплекс радиоэлектронной борьбы «Пательня-2К/3К», предназначенный для противодействия дронам.
Система монтируется на рюкзаке с MOLLE и управляется одной рукой, а при необходимости может устанавливаться стационарно.
Комплекс, как заявлено, имеет диапазоны подавления 2400–2484, 5725–5850 МГц и дополнительно для версии 3К — 5150–5300 МГц с мощностью 50 Вт на канал.
Всенаправленные антенны обеспечивают купольную защиту на участке боя. Однако такая активная радиочастотная защита может вызывать негативное воздействие на самих бойцов — от усталости и тошноты до снижения когнитивных способностей. Чтобы компенсировать это, предусмотрен экранирующий капюшон и выносной пульт управления, допускаюзий дистанционное использование из укрытий.
#антидрон
@uav_tech
Система монтируется на рюкзаке с MOLLE и управляется одной рукой, а при необходимости может устанавливаться стационарно.
Комплекс, как заявлено, имеет диапазоны подавления 2400–2484, 5725–5850 МГц и дополнительно для версии 3К — 5150–5300 МГц с мощностью 50 Вт на канал.
Всенаправленные антенны обеспечивают купольную защиту на участке боя. Однако такая активная радиочастотная защита может вызывать негативное воздействие на самих бойцов — от усталости и тошноты до снижения когнитивных способностей. Чтобы компенсировать это, предусмотрен экранирующий капюшон и выносной пульт управления, допускаюзий дистанционное использование из укрытий.
#антидрон
@uav_tech
Forwarded from Iranist
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇲🇮🇷 Трамп попросил американские компании создать дроны, подобные иранским.
Президент США: «Я сказал одной из оборонных компаний: «Мне нужно много дронов, а вы знаете, в Иране делают хорошие дроны, и производят их за 35–40 тысяч долларов». Так что я сказал этой компании: «Я хочу увидеть что-то похожее». Через две недели они пришли ко мне с дроном, который стоил 41 миллион долларов! Я сказал: «Это не то, о чём я говорил. Сорок один миллион?! Я говорю о чём-то за 35–40 тысяч, чтобы можно было запускать их тысячами».
Президент США: «Я сказал одной из оборонных компаний: «Мне нужно много дронов, а вы знаете, в Иране делают хорошие дроны, и производят их за 35–40 тысяч долларов». Так что я сказал этой компании: «Я хочу увидеть что-то похожее». Через две недели они пришли ко мне с дроном, который стоил 41 миллион долларов! Я сказал: «Это не то, о чём я говорил. Сорок один миллион?! Я говорю о чём-то за 35–40 тысяч, чтобы можно было запускать их тысячами».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия модернизирует гражданскую инфраструктуру для использования, в том числе, в антидрон-целях
Федеральное морское и гидрографическое агентство (BSH) вводит правило, предписывающее устанавливать на морские платформы и ветряные генераторы радиолокационные станции для обнаружения российских кораблей и беспилотников в Северном и Балтийском морях.
Данные будут передаваться в Центральное командование по чрезвычайным ситуациям на море (CCME), откуда пойдут в ВМС и береговую охрану для принятия мер по локализации «угроз».
#антидрон
@uav_tech
Федеральное морское и гидрографическое агентство (BSH) вводит правило, предписывающее устанавливать на морские платформы и ветряные генераторы радиолокационные станции для обнаружения российских кораблей и беспилотников в Северном и Балтийском морях.
Данные будут передаваться в Центральное командование по чрезвычайным ситуациям на море (CCME), откуда пойдут в ВМС и береговую охрану для принятия мер по локализации «угроз».
#антидрон
@uav_tech
Forwarded from Крамола
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Возможно, “воздушные гонки” скоро станут спортивной дисциплиной.
Крамола
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский беспилотник С-76 с грузовым отсеком
БПЛА позиционируется как платформа для коммерческого и государственного использования в области транспортных услуг.
Потенциально С-76 может иметь и военное применение. Эта платформа может быть приспособлена для доставки боеприпасов или иных грузов.
Одно из преимуществ С-76 заключается в его способности совершать взлет и посадку без использования специально подготовленных площадок. Это значительно расширяет возможности использования в полевых условиях.
Максимальная взлетная масса дрона составляет 1500 кг. В то же время, он способен транспортировать груз массой до 300 кг, что является довольно значительным показателем для беспилотного аппарата такого класса. Дальность полета С-76 с грузом при дозаправке на месте посадки достигает 1000 км.
@uav_tech
БПЛА позиционируется как платформа для коммерческого и государственного использования в области транспортных услуг.
Потенциально С-76 может иметь и военное применение. Эта платформа может быть приспособлена для доставки боеприпасов или иных грузов.
Одно из преимуществ С-76 заключается в его способности совершать взлет и посадку без использования специально подготовленных площадок. Это значительно расширяет возможности использования в полевых условиях.
Максимальная взлетная масса дрона составляет 1500 кг. В то же время, он способен транспортировать груз массой до 300 кг, что является довольно значительным показателем для беспилотного аппарата такого класса. Дальность полета С-76 с грузом при дозаправке на месте посадки достигает 1000 км.
@uav_tech
Forwarded from Strategy Partners. Консалтинг и бизнес в России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Strategy Partners и Skyeer — о будущем применении беспилотников в отраслях
Какие отрасли используют беспилотники? Как дроны помогают девелоперам? И какие еще существуют инструменты для сбора и аналитики геопространственных данных в строительстве?
Ангелина Подшибякина, директор нашей практики «Инжиниринг», и Александр Рыжов, основатель компании Skyeer, поговорили о том, с какими трудностями сталкиваются отрасли в применении беспилотников, как мотивировать бизнес применять эту технологию и в каком направлении будет развиваться российский рынок.
Больше данных, аналитики и реальных кейсов — в новом видео из серии «Диалог экспертов». Посмотреть можно и в VK.
Какие отрасли используют беспилотники? Как дроны помогают девелоперам? И какие еще существуют инструменты для сбора и аналитики геопространственных данных в строительстве?
Ангелина Подшибякина, директор нашей практики «Инжиниринг», и Александр Рыжов, основатель компании Skyeer, поговорили о том, с какими трудностями сталкиваются отрасли в применении беспилотников, как мотивировать бизнес применять эту технологию и в каком направлении будет развиваться российский рынок.
Больше данных, аналитики и реальных кейсов — в новом видео из серии «Диалог экспертов». Посмотреть можно и в VK.
Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот такую продукцию представляет на HeliRussia-2025 ООО "ДРОН СОЛЮШНС" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ"). Поторопитесь, если хотите успеть осмотреть экспозицию — сегодня работа выставки завершается.
#БАС_сообщество #БАС_мероприятия #HeliRussia2025
#БАС_сообщество #БАС_мероприятия #HeliRussia2025
Как пишут украинские каналы, "Украинская компания Fulltime Robotics представила лазерную турель SlimBeam мощностью 1,5 кВт, предназначенную для борьбы с дронами и другими воздушными угрозами.
Система может работать автономно или дистанционно через защищённое веб-приложение, что минимизирует риски для операторов. Благодаря компактности и массе в 50 кг, установка интегрируется как в мобильные платформы, так и в стационарные объекты".
#антидрон
@uav_tech
Система может работать автономно или дистанционно через защищённое веб-приложение, что минимизирует риски для операторов. Благодаря компактности и массе в 50 кг, установка интегрируется как в мобильные платформы, так и в стационарные объекты".
#антидрон
@uav_tech
Forwarded from LOSTARMOUR | Carthago delenda est!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дрон-перехватчик "Елка" в борьбе за небо в зоне СВО.
БПЛА бесповоротно меняют облик современной войны. Стремительная эволюция беспилотных систем идет по пути создания специализированных дронов для наиболее эффективного решения конкретных боевых задач.
Массовость и дешевизна БПЛА в сравнении с пилотируемой авиацией ставит новые вызовы перед системами ПВО, прежде всего по критерию "стоимость-эффективность". Как правило стоимость зенитных ракет к системам ПВО кратно превышает стоимость применяемых противником БПЛА, что ведет к неминуемому истощению боезапаса и, как следствие - снижению эффективности системы ПВО в целом. Также в условиях СВО критично уязвимы сами платформы-носители систем ПВО, становясь приоритетной целью для всех доступных противнику средств поражения.
Ответом на этот вызов стало создание специализированного дрона-ПВО "Елка", который уже около года успешно применяется военнослужащими ВС РФ в зоне СВО для поражения БПЛА ВСУ различного типа: от ударных FPV-дронов (в т.ч. тяжелых мультикоптеров-бомбардировщиков (т.н. "Баба-Яга), до различных разведывательных БПЛА ВСУ.
Дрон-ПВО "Елка" представляет собой компактный специализированный кинетический перехватчик, работающий по аналогии с ПЗРК по принципу: "Захватил цель - Выстрелил - Забыл". Поражение цели происходит путем механического столкновения и разрушения конструкции вражеского БПЛА, что позволяет "Елке" не использовать боевую часть (хотя опционально это возможно). Благодаря отличным скоростным и маневренным характеристикам, а также продвинутой системе захвата и сопровождения цели с элементами ИИ процент успешных применений в зоне СВО крайне высок.
Простая и компактная многоразовая пусковая платформа, простейший инструктаж оператора по подготовке и пуску перехватчика делает это средство доступным для применения любым бойцом на передовой, а кинетический принцип перехвата (без использования взрывчатки на борту) исключает риски безопасности наземного персонала на всех стадиях жизненного цикла изделия.
Концепция кинетического перехватчика имеет колоссальный потенциал развития и модернизации как для зоны СВО, так и для тыловых объектов в глубине нашей территории, подвергающихся атакам вражеских БПЛА. Производитель дрона-ПВО "Елка" в настоящее время ведет разработку автоматизированной системы ПВО для защиты крупных военных и промышленных объектов, в которой роль человеческого фактора при обеспечении ПВО будет сведена к минимуму.
На видео сентябрь 2024 года. Военнослужащие ВС РФ уничтожают кинетическим перехватчиком "Елка" ударный БПЛА ВСУ, вызывая детонацию боеприпасов на борту дрона противника.
БПЛА бесповоротно меняют облик современной войны. Стремительная эволюция беспилотных систем идет по пути создания специализированных дронов для наиболее эффективного решения конкретных боевых задач.
Массовость и дешевизна БПЛА в сравнении с пилотируемой авиацией ставит новые вызовы перед системами ПВО, прежде всего по критерию "стоимость-эффективность". Как правило стоимость зенитных ракет к системам ПВО кратно превышает стоимость применяемых противником БПЛА, что ведет к неминуемому истощению боезапаса и, как следствие - снижению эффективности системы ПВО в целом. Также в условиях СВО критично уязвимы сами платформы-носители систем ПВО, становясь приоритетной целью для всех доступных противнику средств поражения.
Ответом на этот вызов стало создание специализированного дрона-ПВО "Елка", который уже около года успешно применяется военнослужащими ВС РФ в зоне СВО для поражения БПЛА ВСУ различного типа: от ударных FPV-дронов (в т.ч. тяжелых мультикоптеров-бомбардировщиков (т.н. "Баба-Яга), до различных разведывательных БПЛА ВСУ.
Дрон-ПВО "Елка" представляет собой компактный специализированный кинетический перехватчик, работающий по аналогии с ПЗРК по принципу: "Захватил цель - Выстрелил - Забыл". Поражение цели происходит путем механического столкновения и разрушения конструкции вражеского БПЛА, что позволяет "Елке" не использовать боевую часть (хотя опционально это возможно). Благодаря отличным скоростным и маневренным характеристикам, а также продвинутой системе захвата и сопровождения цели с элементами ИИ процент успешных применений в зоне СВО крайне высок.
Простая и компактная многоразовая пусковая платформа, простейший инструктаж оператора по подготовке и пуску перехватчика делает это средство доступным для применения любым бойцом на передовой, а кинетический принцип перехвата (без использования взрывчатки на борту) исключает риски безопасности наземного персонала на всех стадиях жизненного цикла изделия.
Концепция кинетического перехватчика имеет колоссальный потенциал развития и модернизации как для зоны СВО, так и для тыловых объектов в глубине нашей территории, подвергающихся атакам вражеских БПЛА. Производитель дрона-ПВО "Елка" в настоящее время ведет разработку автоматизированной системы ПВО для защиты крупных военных и промышленных объектов, в которой роль человеческого фактора при обеспечении ПВО будет сведена к минимуму.
На видео сентябрь 2024 года. Военнослужащие ВС РФ уничтожают кинетическим перехватчиком "Елка" ударный БПЛА ВСУ, вызывая детонацию боеприпасов на борту дрона противника.