Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ugurmamedov/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Угур Мамедов | Telegram Webview: ugurmamedov/1618 -
🇦🇪Запуск новых скоростных поездов в ОАЭ запланирован на 2026 год
Проект, о котором впервые стало известно в январе 2025 года, направлен на строительство первого в ОАЭ высокоскоростного пассажирского поезда, который будет курсировать между Абу-Даби и Дубаем.
Ожидается, что этот поезд сократит время в пути между двумя эмиратами всего до 30 минут.
Поезд, развивающий скорость до 350 км/ч, будет останавливаться на шести ключевых станциях: остров Рим, Саадият, остров Яс и аэропорт в Абу-Даби, а также аэропорты Аль-Мактум и Аль-Джаддаф в Дубае.
В рамках совместного предприятия, созданного в соответствии с соглашением между правительствами ОАЭ и Омана от 2022 года, Etihad Rail также строит железную дорогу протяженностью 303 километра, соединяющую порт Сохар в Омане с Национальной железнодорожной сетью ОАЭ.
Общий объем инвестиций в проект оценивается в $3 млрд.
🇦🇪Запуск новых скоростных поездов в ОАЭ запланирован на 2026 год
Проект, о котором впервые стало известно в январе 2025 года, направлен на строительство первого в ОАЭ высокоскоростного пассажирского поезда, который будет курсировать между Абу-Даби и Дубаем.
Ожидается, что этот поезд сократит время в пути между двумя эмиратами всего до 30 минут.
Поезд, развивающий скорость до 350 км/ч, будет останавливаться на шести ключевых станциях: остров Рим, Саадият, остров Яс и аэропорт в Абу-Даби, а также аэропорты Аль-Мактум и Аль-Джаддаф в Дубае.
В рамках совместного предприятия, созданного в соответствии с соглашением между правительствами ОАЭ и Омана от 2022 года, Etihad Rail также строит железную дорогу протяженностью 303 километра, соединяющую порт Сохар в Омане с Национальной железнодорожной сетью ОАЭ.
Общий объем инвестиций в проект оценивается в $3 млрд.
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from sa
