🇪🇺 Акустическая разведка. Системы обнаружения. Европа
Германская компания Helsing представила систему акустического поиска подводных объектов
Система основана на ИИ и множестве морских беспилотников – подводных планерах, которые будут месяцами собирать информацию.
В основе разработки – 2 разработки: программная платформа Lura на базе передового ИИ и автономные подводные планеры SG-1 Fathom, которые будут заниматься сбором акустической информации.
В отношении платформы делается смелое заявление – что она способна классифицировать и локализовать акустические сигнатуры кораблей и подводных лодок с экстремальной чувствительностью. В частности, выявлять звуки в 10 раз тише, чем другие модели ИИ. Это означает возможность выявления конкретного корабля среди кораблей одного класса. Кроме того, система будет работать в 40 раз быстрее, чем операторы-человеки.
Автономность SG-1 Fathom заявляется до 3 месяцев.
Возможности решения были показаны на базе Королевского флота в Портсмуте для избранной аудитории, состоящей из военных и представителей промышленности.
Helsing сотрудничает с Blue Ocean Marine Tech Systems, Ocean Infinity и Qinetiq.
Система находится в статусе испытаний, которые проводятся в Балтийском море и в Атлантическом океане. В июне 2025 года ожидается выход около 20 прототипов. Компания находится в переговорах с представителями флотов NATO и планирует поставить до 100 систем до конца 3q2025.
Потенциально это решение, которые позволит выявлять передвижение «тихих» подводных лодок. Учитывая, что основана система на пассивном, но сверхчувствительном мониторинге, это слабо уязвимая система. Возможно, конечно, и научное использование. Или использование в промысловых целях (хотя вылов рыбы пора бы запрещать).
@SeaRobotics по материалам Helsing.ai, фото - компании
#обнаружение #глайдеры #планеры #искусственныйинтеллект
Германская компания Helsing представила систему акустического поиска подводных объектов
Система основана на ИИ и множестве морских беспилотников – подводных планерах, которые будут месяцами собирать информацию.
В основе разработки – 2 разработки: программная платформа Lura на базе передового ИИ и автономные подводные планеры SG-1 Fathom, которые будут заниматься сбором акустической информации.
В отношении платформы делается смелое заявление – что она способна классифицировать и локализовать акустические сигнатуры кораблей и подводных лодок с экстремальной чувствительностью. В частности, выявлять звуки в 10 раз тише, чем другие модели ИИ. Это означает возможность выявления конкретного корабля среди кораблей одного класса. Кроме того, система будет работать в 40 раз быстрее, чем операторы-человеки.
Автономность SG-1 Fathom заявляется до 3 месяцев.
Возможности решения были показаны на базе Королевского флота в Портсмуте для избранной аудитории, состоящей из военных и представителей промышленности.
Helsing сотрудничает с Blue Ocean Marine Tech Systems, Ocean Infinity и Qinetiq.
Система находится в статусе испытаний, которые проводятся в Балтийском море и в Атлантическом океане. В июне 2025 года ожидается выход около 20 прототипов. Компания находится в переговорах с представителями флотов NATO и планирует поставить до 100 систем до конца 3q2025.
Потенциально это решение, которые позволит выявлять передвижение «тихих» подводных лодок. Учитывая, что основана система на пассивном, но сверхчувствительном мониторинге, это слабо уязвимая система. Возможно, конечно, и научное использование. Или использование в промысловых целях (хотя вылов рыбы пора бы запрещать).
@SeaRobotics по материалам Helsing.ai, фото - компании
#обнаружение #глайдеры #планеры #искусственныйинтеллект
group-telegram.com/searobotics/1290
Create:
Last Update:
Last Update:
🇪🇺 Акустическая разведка. Системы обнаружения. Европа
Германская компания Helsing представила систему акустического поиска подводных объектов
Система основана на ИИ и множестве морских беспилотников – подводных планерах, которые будут месяцами собирать информацию.
В основе разработки – 2 разработки: программная платформа Lura на базе передового ИИ и автономные подводные планеры SG-1 Fathom, которые будут заниматься сбором акустической информации.
В отношении платформы делается смелое заявление – что она способна классифицировать и локализовать акустические сигнатуры кораблей и подводных лодок с экстремальной чувствительностью. В частности, выявлять звуки в 10 раз тише, чем другие модели ИИ. Это означает возможность выявления конкретного корабля среди кораблей одного класса. Кроме того, система будет работать в 40 раз быстрее, чем операторы-человеки.
Автономность SG-1 Fathom заявляется до 3 месяцев.
Возможности решения были показаны на базе Королевского флота в Портсмуте для избранной аудитории, состоящей из военных и представителей промышленности.
Helsing сотрудничает с Blue Ocean Marine Tech Systems, Ocean Infinity и Qinetiq.
Система находится в статусе испытаний, которые проводятся в Балтийском море и в Атлантическом океане. В июне 2025 года ожидается выход около 20 прототипов. Компания находится в переговорах с представителями флотов NATO и планирует поставить до 100 систем до конца 3q2025.
Потенциально это решение, которые позволит выявлять передвижение «тихих» подводных лодок. Учитывая, что основана система на пассивном, но сверхчувствительном мониторинге, это слабо уязвимая система. Возможно, конечно, и научное использование. Или использование в промысловых целях (хотя вылов рыбы пора бы запрещать).
@SeaRobotics по материалам Helsing.ai, фото - компании
#обнаружение #глайдеры #планеры #искусственныйинтеллект
Германская компания Helsing представила систему акустического поиска подводных объектов
Система основана на ИИ и множестве морских беспилотников – подводных планерах, которые будут месяцами собирать информацию.
В основе разработки – 2 разработки: программная платформа Lura на базе передового ИИ и автономные подводные планеры SG-1 Fathom, которые будут заниматься сбором акустической информации.
В отношении платформы делается смелое заявление – что она способна классифицировать и локализовать акустические сигнатуры кораблей и подводных лодок с экстремальной чувствительностью. В частности, выявлять звуки в 10 раз тише, чем другие модели ИИ. Это означает возможность выявления конкретного корабля среди кораблей одного класса. Кроме того, система будет работать в 40 раз быстрее, чем операторы-человеки.
Автономность SG-1 Fathom заявляется до 3 месяцев.
Возможности решения были показаны на базе Королевского флота в Портсмуте для избранной аудитории, состоящей из военных и представителей промышленности.
Helsing сотрудничает с Blue Ocean Marine Tech Systems, Ocean Infinity и Qinetiq.
Система находится в статусе испытаний, которые проводятся в Балтийском море и в Атлантическом океане. В июне 2025 года ожидается выход около 20 прототипов. Компания находится в переговорах с представителями флотов NATO и планирует поставить до 100 систем до конца 3q2025.
Потенциально это решение, которые позволит выявлять передвижение «тихих» подводных лодок. Учитывая, что основана система на пассивном, но сверхчувствительном мониторинге, это слабо уязвимая система. Возможно, конечно, и научное использование. Или использование в промысловых целях (хотя вылов рыбы пора бы запрещать).
@SeaRobotics по материалам Helsing.ai, фото - компании
#обнаружение #глайдеры #планеры #искусственныйинтеллект
BY SeaRobotics
Share with your friend now:
group-telegram.com/searobotics/1290