Шалтай-Бабай

Политолог Юрий Баранчик отмечает, что в новом проекте трехлетнего бюджета РФ предусмотрено сокращение госинвестиций в высокотехнологичные сферы.

В частности, на 2026 год запланировано сокращение расходов на производство и ремонт гражданских самолётов в 1,6 раза (с ранее планировавшихся 139,6 млрд руб. до 85,7 млрд). В 2027 году уменьшение составит 21% (со 109,7 млрд до 86,9 млрд руб.), и только в 2028 году запланирован незначительный рост до 89,3 млрд руб.

Господдержка российских авиакомпаний, направленная на обновление парка для внутренних перевозок, в 2026 году будет полностью прекращена.

Серьёзные сокращения ожидают и судостроение: бюджет соответствующего федерального проекта на 2026 год уменьшен более чем вдвое – с 75,5 млрд до 32,3 млрд руб. На 2027 год финансирование также было снижено с 110,8 млрд до 50,1 млрд руб. Субсидии на строительство крупнотоннажных судов, составляющие часть этих ассигнований, продолжат поэтапно сокращаться – с 5,4 млрд руб. в текущем году до 1,9 млрд в следующем и до 0,7 млрд в 2027 году. Вернуться к уровню 2024 года в размере 4,8 млрд рублей в этой категории расходов планируется только к 2028 году.

Сокращение бюджетных расходов Юрий Баранчик объясняет затягиванием СВО, которое негативно влияет на состоянии российской экономики и госбюджета.

👎2

www.group-telegram.com/sg/ShaltayBabay.com/14097

732 viewsOct 7 at 09:20

Политолог Юрий Баранчик отмечает, что в новом проекте трехлетнего бюджета РФ предусмотрено сокращение госинвестиций в высокотехнологичные сферы.

В частности, на 2026 год запланировано сокращение расходов на производство и ремонт гражданских самолётов в 1,6 раза (с ранее планировавшихся 139,6 млрд руб. до 85,7 млрд). В 2027 году уменьшение составит 21% (со 109,7 млрд до 86,9 млрд руб.), и только в 2028 году запланирован незначительный рост до 89,3 млрд руб.

Господдержка российских авиакомпаний, направленная на обновление парка для внутренних перевозок, в 2026 году будет полностью прекращена.

Серьёзные сокращения ожидают и судостроение: бюджет соответствующего федерального проекта на 2026 год уменьшен более чем вдвое – с 75,5 млрд до 32,3 млрд руб. На 2027 год финансирование также было снижено с 110,8 млрд до 50,1 млрд руб. Субсидии на строительство крупнотоннажных судов, составляющие часть этих ассигнований, продолжат поэтапно сокращаться – с 5,4 млрд руб. в текущем году до 1,9 млрд в следующем и до 0,7 млрд в 2027 году. Вернуться к уровню 2024 года в размере 4,8 млрд рублей в этой категории расходов планируется только к 2028 году.

Сокращение бюджетных расходов Юрий Баранчик объясняет затягиванием СВО, которое негативно влияет на состоянии российской экономики и госбюджета.

BY Шалтай-Бабай