Из-за снега затруднен проезд по региональным дорогам в пяти районах Забайкалья.
Проезд затруднен на трассах регионального значения в Александрово-Заводском, Калганском, Краснокаменском, Приаргунском и Нерчинско-Заводском районах. В уборке снега задействовали 12 единиц спецтехники.
Так, на участках дороги «Ивановка – Александровский Завод – Борзя» с 69-го по 87-й км и с 148-го по 163-й км работают два автогрейдера, идет расчистка подъезда к селу Васильевский Хутор, а на автодороге «Калга – Приаргунск» работы ведутся на участке с 15-го по 45-й км.
Кроме того, в Краснокаменском районе два автогрейдера работают на дорогах «Краснокаменск – Кайластуй» и «Краснокаменск – Досатуй», четыре спецмашины – в Приаргунском районе на дорогах «Молодежный – Досатуй», «Бырка – Досатуй», «Калга – Приаргунск» и на подъезде к с. Талман-Борзя.
Два грейдера задействованы на трассах «Могойтуй – Сретенск – Олочи» с 479-го по 560-й км и «Ивановка – Александровский Завод – Борзя» с 0-го по 43-й км.
Из-за снега затруднен проезд по региональным дорогам в пяти районах Забайкалья.
Проезд затруднен на трассах регионального значения в Александрово-Заводском, Калганском, Краснокаменском, Приаргунском и Нерчинско-Заводском районах. В уборке снега задействовали 12 единиц спецтехники.
Так, на участках дороги «Ивановка – Александровский Завод – Борзя» с 69-го по 87-й км и с 148-го по 163-й км работают два автогрейдера, идет расчистка подъезда к селу Васильевский Хутор, а на автодороге «Калга – Приаргунск» работы ведутся на участке с 15-го по 45-й км.
Кроме того, в Краснокаменском районе два автогрейдера работают на дорогах «Краснокаменск – Кайластуй» и «Краснокаменск – Досатуй», четыре спецмашины – в Приаргунском районе на дорогах «Молодежный – Досатуй», «Бырка – Досатуй», «Калга – Приаргунск» и на подъезде к с. Талман-Борзя.
Два грейдера задействованы на трассах «Могойтуй – Сретенск – Олочи» с 479-го по 560-й км и «Ивановка – Александровский Завод – Борзя» с 0-го по 43-й км.
"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from sg
