Telegram Group & Telegram Channel
НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ

21 июля 2024 г. Новороссийск, стадион «Центральный». ФНЛ. «Черноморец» — «Чайка» (Песчанокопское) 1:2. 6158 зрителей (вмещает 12500).

Когда планируешь добраться от Сочи до Новороссийска не на своей машине, а общественным транспортом, и перебираешь варианты, то нужно принимать во внимание сочетание трех факторов — быстрота, удобство, дороговизна. Автобус — дешево, долго, неудобно (дорога с многочисленными «серпантинами»). Такси — очень дорого, удобно, долго (опять-таки, «серпантины»), хотя и быстрее, чем на автобусе. Поезд — дешево, удобство зависит от категории вагона, очень долго (ехать с пересадкой в Краснодаре). Судно на подводных крыльях — максимально быстро, удобно, умеренно дорого.

Да, из Сочи до Новороссийска и обратно каждый день ходит судно на подводных крыльях «Севастополь». Оно идет по морю вдоль берега, самый прямой маршрут из всех вышеперечисленных. По расписанию путь занимает четыре с половиной часа, с заходом в Геленджик.

Решил ехать (правильно говорить «идти») именно этим путем. Тем более, что как-то так получилось, что к 55 годам ни разу не ходил по морю. Ну, не совсем ни разу. Когда мне было семь лет и мы с мамой отдыхали в Новом Афоне, была прогулка по Черному морю на небольшом, утлом суденышке. Во время прогулки разыгрался довольно сильный шторм. Не запомнил практически ничего. Помню только, что была сильная качка и все вокруг блевали — кто-то за борт, кто-то на палубу, кто-то в припасенный пакетик. Помню, что сильно мутило, и какой-то дядька ткнул пальцем в заклепку на двери и сказал, что надо все время смотреть на нее, а по сторонам не смотреть. И тогда есть шанс не блевать. Не помню, блевал я или нет. Может, и удержался как-то. В общем, мореходный опыт был так себе. И вот появился хороший повод познакомиться с морем более основательно.

Полный текст



group-telegram.com/ddanilov_blog/1286
Create:
Last Update:

НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ

21 июля 2024 г. Новороссийск, стадион «Центральный». ФНЛ. «Черноморец» — «Чайка» (Песчанокопское) 1:2. 6158 зрителей (вмещает 12500).

Когда планируешь добраться от Сочи до Новороссийска не на своей машине, а общественным транспортом, и перебираешь варианты, то нужно принимать во внимание сочетание трех факторов — быстрота, удобство, дороговизна. Автобус — дешево, долго, неудобно (дорога с многочисленными «серпантинами»). Такси — очень дорого, удобно, долго (опять-таки, «серпантины»), хотя и быстрее, чем на автобусе. Поезд — дешево, удобство зависит от категории вагона, очень долго (ехать с пересадкой в Краснодаре). Судно на подводных крыльях — максимально быстро, удобно, умеренно дорого.

Да, из Сочи до Новороссийска и обратно каждый день ходит судно на подводных крыльях «Севастополь». Оно идет по морю вдоль берега, самый прямой маршрут из всех вышеперечисленных. По расписанию путь занимает четыре с половиной часа, с заходом в Геленджик.

Решил ехать (правильно говорить «идти») именно этим путем. Тем более, что как-то так получилось, что к 55 годам ни разу не ходил по морю. Ну, не совсем ни разу. Когда мне было семь лет и мы с мамой отдыхали в Новом Афоне, была прогулка по Черному морю на небольшом, утлом суденышке. Во время прогулки разыгрался довольно сильный шторм. Не запомнил практически ничего. Помню только, что была сильная качка и все вокруг блевали — кто-то за борт, кто-то на палубу, кто-то в припасенный пакетик. Помню, что сильно мутило, и какой-то дядька ткнул пальцем в заклепку на двери и сказал, что надо все время смотреть на нее, а по сторонам не смотреть. И тогда есть шанс не блевать. Не помню, блевал я или нет. Может, и удержался как-то. В общем, мореходный опыт был так себе. И вот появился хороший повод познакомиться с морем более основательно.

Полный текст

BY Dmitry Danilov




Share with your friend now:
group-telegram.com/ddanilov_blog/1286

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from sg


Telegram Dmitry Danilov
FROM American