Продвижение российских десантников в Степногорске.

🗺Карта
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
#карты
🇷🇺 @divgen | 🌐 divgen.ru | Ⓜ️ Max

На фото работа российских ВКС — уничтожен мост в районе Даниловки на Гуляйпольском направлении.

#удары
🇷🇺 @divgen | 🌐 divgen.ru | Ⓜ️ Max

🚩 Наши флаги в освобождённой Павловке.
Спасибо бойцам!
@voin_dv

#с_поля_боя
🇷🇺 @divgen | 🌐 divgen.ru | Ⓜ️ Max

Вы, наверное, неоднократно читали, что фпв-революция много чего поменяла. Например, средства и способы доставки различных грузов на передовую изменились полностью. Если два года назад раненного бойца можно было увезти с нуля на лихой буханке, то сейчас раненный либо долечивается на передке, либо выползает самостоятельно, либо его выносят товарищи.

Разумеется, средства доставки также изменились. Да, это всё ещё машины, но, как правило, у нас на точку эвакуации приезжают легковушки, оттюнингованные до неузнаваемости. И если на гражданке машину тюнингуют для понтов и красоты, то на войне машину уродуют для выживаемости личного состава. И в этом абортарии российского автопрома есть три главных преимущества. Во-первых, багги дёшевы и легко ремонтируются. Во-вторых и в-третьих, в них всё видно, слышно - из багги можно практически сразу десантироваться при малейшей угрозе водителю и пассажирам. Со стороны эти, без шуток, боевые машины выглядят забавно, но на самом деле они полностью выполняют свои важнейшие функции: довозят до места груз и спасают бойцов.

Внешний вид идёт побоку, так как в среднем такая багги редко живёт больше месяца и почти всегда погибает от fpv, взрыва мины или по естественным для любой машины причинам. Вытаскивать их с передка никто не будет, ибо это чревато. Как-то под сиденье автора этих строк прилетел fpv. Пассажиры выжили, но машина стала не бг. Как только за подбитым "Патриком" приехала эвакуация, её и подранок сожгли камики противника. Так что, поломанные машины бросают, ибо дурных нема. Но это у нас. Наши небратья не были бы хохлами, если бы не пошли своим путём. В данном случае — дорогой смерти через комфорт.

Публикации всякого автохлама, приспособленного русскими бойцами под военные нужды, вызывает у хохлов приступы смеха и мнимой перемоги. Админы канала "Чёрные гусары" после подобных публикаций банят весёлых тарасов ротами и батальонами. Но тщетно. По какой-то неведомой причине хохлы предпочитают внешнюю сторону войны, обёрнутую в блестящую фольгу тактикульности, сермяжной окопной правде, и доставляют груз и личный состав на красивых и чОтких пикапах. Большие, вместительные, с прекрасной звукоизоляцией "Тойоты" и всякие там "Ниссаны" весело горят на дорогах СВО. Так как и водитель, и пассажиры плохо видят, плохо слышат, нарушая главное правило этой войны — смотри под ноги, слушай небо. Почему противник не идёт по тому же пути, что русские солдаты? В конце концов, российский опыт применения "мангалов" был тихо и без шума перенят ВСУшниками. Думаем, всё дело в менталитете хохлов-рагуль. Установить решётку на танк - это одно, а искромсать иномарку, даже если от этого зависит твоя жизнь... У какого селюка поднимется рука совершить такое? Сельская часть страны 404 до сих пор видела унитаз только по телевизору, бани на Украине отсутствуют в принципе ("...наши бабушки всегда в корытах мылись"). Механические и сенсорные кнопки для вызова зеленого сигнала пешеходами для многих украинцев - это что-то за гранью фантастики, а тут обрезать двери в "ниссанушке"?! Да ни в жисть!

Молодцы, хохлы, чо. Желаем вам подольше юзать комфортные транспортные средства. Вас так легче убивать.
@blackhussars

#с_поля_боя
🇷🇺 @divgen | 🌐 divgen.ru | Ⓜ️ Max