• Немного оффтопа: в 1914 году владельцы канадского банка Dominion Bank, занимавшиеся кредитованием строительства железных дорог и промышленности, заканчивали строительство двенадцатиэтажного здания в центре Торонто. Главной его особенностью было подземное хранилище. По задумке один его вид должен был внушать клиентам мысль о невероятной надежности банка. Ход, скорее, был маркетинговый, но делали все по-настоящему.
• Визитной карточкой хранилища стала дверь (на фото) весом, по разным источникам, от 40 до 44 тонн, что ставит ее на первое место среди всех дверей для банковских хранилищ!
• Изготовлением двери занимался известный инженер Фредерик Холмс, сотрудничавший с компаниями, специализировавшимися на строительстве именно таких объектов.
• Вызывал любопытство процесс транспортировки двери до построенного хранилища. Сохранился ряд фотографий (выше) с улиц Торонто, где специально построенную телегу с дверной рамой тянут 19 лошадей. По всей видимости ее перевозили в частично разобранном виде и дособирали уже на месте.
• Сама дверь имела круглую форму и толщину 1 метр 37 см. Ее 44 тонны веса крепились на двух петлях, снабженных несколькими мощными шариковыми и роликовыми подшипниками.
• Вес двери одновременно использовался в качестве дополнительной защиты, поскольку в закрытом положении дверь переносила 15 тонн из своей общей нагрузки с петель на нижнюю часть рамы.
• А еще там был окуляр кодового замка и небольшое колесо, управляющее выдвижением запорных засовов внутри двери.
• Открытие и закрытие двери происходило по определенным алгоритмам. В первом случае нужно было дождаться разблокировки часового замка; затем сотрудники опускали пол перед дверью; правильно ввести комбинацию на кодовом замке и с помощью колеса задвинуть дверные засовы; колесом на двери снять давление, создаваемое дверью на раму; открыть дверь за рукоятки и пристегнуть ее к стене; поднять платформу с полом и опустить переходной мостик.
• Закрытие шло в обратной последовательности, но первым пунктом добавлялась установка времени на часовом замке, а также задвижка в корпус двери штифтов управления засовами. Финальный аккорд – установка кодовой комбинации, которую в банке знали лишь два человека.
• Банк проработал в этом здании до 2000 года, после чего было принято решение о его реконструкции и открытии большого люксового отеля. Хранилище переделали в один из ресторанных залов, который можно арендовать для частных вечеринок, а дверь стала оригинальным элементом декора. Такая вот история...
#Оффтоп #Разное
• Визитной карточкой хранилища стала дверь (на фото) весом, по разным источникам, от 40 до 44 тонн, что ставит ее на первое место среди всех дверей для банковских хранилищ!
• Изготовлением двери занимался известный инженер Фредерик Холмс, сотрудничавший с компаниями, специализировавшимися на строительстве именно таких объектов.
• Вызывал любопытство процесс транспортировки двери до построенного хранилища. Сохранился ряд фотографий (выше) с улиц Торонто, где специально построенную телегу с дверной рамой тянут 19 лошадей. По всей видимости ее перевозили в частично разобранном виде и дособирали уже на месте.
• Сама дверь имела круглую форму и толщину 1 метр 37 см. Ее 44 тонны веса крепились на двух петлях, снабженных несколькими мощными шариковыми и роликовыми подшипниками.
• Вес двери одновременно использовался в качестве дополнительной защиты, поскольку в закрытом положении дверь переносила 15 тонн из своей общей нагрузки с петель на нижнюю часть рамы.
• А еще там был окуляр кодового замка и небольшое колесо, управляющее выдвижением запорных засовов внутри двери.
• Открытие и закрытие двери происходило по определенным алгоритмам. В первом случае нужно было дождаться разблокировки часового замка; затем сотрудники опускали пол перед дверью; правильно ввести комбинацию на кодовом замке и с помощью колеса задвинуть дверные засовы; колесом на двери снять давление, создаваемое дверью на раму; открыть дверь за рукоятки и пристегнуть ее к стене; поднять платформу с полом и опустить переходной мостик.
• Закрытие шло в обратной последовательности, но первым пунктом добавлялась установка времени на часовом замке, а также задвижка в корпус двери штифтов управления засовами. Финальный аккорд – установка кодовой комбинации, которую в банке знали лишь два человека.
• Банк проработал в этом здании до 2000 года, после чего было принято решение о его реконструкции и открытии большого люксового отеля. Хранилище переделали в один из ресторанных залов, который можно арендовать для частных вечеринок, а дверь стала оригинальным элементом декора. Такая вот история...
#Оффтоп #Разное
👍70❤20🔥18 5🗿4
group-telegram.com/it_secur/3559
Create:
Last Update:
Last Update:
• Немного оффтопа: в 1914 году владельцы канадского банка Dominion Bank, занимавшиеся кредитованием строительства железных дорог и промышленности, заканчивали строительство двенадцатиэтажного здания в центре Торонто. Главной его особенностью было подземное хранилище. По задумке один его вид должен был внушать клиентам мысль о невероятной надежности банка. Ход, скорее, был маркетинговый, но делали все по-настоящему.
• Визитной карточкой хранилища стала дверь (на фото) весом, по разным источникам, от 40 до 44 тонн, что ставит ее на первое место среди всех дверей для банковских хранилищ!
• Изготовлением двери занимался известный инженер Фредерик Холмс, сотрудничавший с компаниями, специализировавшимися на строительстве именно таких объектов.
• Вызывал любопытство процесс транспортировки двери до построенного хранилища. Сохранился ряд фотографий (выше) с улиц Торонто, где специально построенную телегу с дверной рамой тянут 19 лошадей. По всей видимости ее перевозили в частично разобранном виде и дособирали уже на месте.
• Сама дверь имела круглую форму и толщину 1 метр 37 см. Ее 44 тонны веса крепились на двух петлях, снабженных несколькими мощными шариковыми и роликовыми подшипниками.
• Вес двери одновременно использовался в качестве дополнительной защиты, поскольку в закрытом положении дверь переносила 15 тонн из своей общей нагрузки с петель на нижнюю часть рамы.
• А еще там был окуляр кодового замка и небольшое колесо, управляющее выдвижением запорных засовов внутри двери.
• Открытие и закрытие двери происходило по определенным алгоритмам. В первом случае нужно было дождаться разблокировки часового замка; затем сотрудники опускали пол перед дверью; правильно ввести комбинацию на кодовом замке и с помощью колеса задвинуть дверные засовы; колесом на двери снять давление, создаваемое дверью на раму; открыть дверь за рукоятки и пристегнуть ее к стене; поднять платформу с полом и опустить переходной мостик.
• Закрытие шло в обратной последовательности, но первым пунктом добавлялась установка времени на часовом замке, а также задвижка в корпус двери штифтов управления засовами. Финальный аккорд – установка кодовой комбинации, которую в банке знали лишь два человека.
• Банк проработал в этом здании до 2000 года, после чего было принято решение о его реконструкции и открытии большого люксового отеля. Хранилище переделали в один из ресторанных залов, который можно арендовать для частных вечеринок, а дверь стала оригинальным элементом декора. Такая вот история...
#Оффтоп #Разное
• Визитной карточкой хранилища стала дверь (на фото) весом, по разным источникам, от 40 до 44 тонн, что ставит ее на первое место среди всех дверей для банковских хранилищ!
• Изготовлением двери занимался известный инженер Фредерик Холмс, сотрудничавший с компаниями, специализировавшимися на строительстве именно таких объектов.
• Вызывал любопытство процесс транспортировки двери до построенного хранилища. Сохранился ряд фотографий (выше) с улиц Торонто, где специально построенную телегу с дверной рамой тянут 19 лошадей. По всей видимости ее перевозили в частично разобранном виде и дособирали уже на месте.
• Сама дверь имела круглую форму и толщину 1 метр 37 см. Ее 44 тонны веса крепились на двух петлях, снабженных несколькими мощными шариковыми и роликовыми подшипниками.
• Вес двери одновременно использовался в качестве дополнительной защиты, поскольку в закрытом положении дверь переносила 15 тонн из своей общей нагрузки с петель на нижнюю часть рамы.
• А еще там был окуляр кодового замка и небольшое колесо, управляющее выдвижением запорных засовов внутри двери.
• Открытие и закрытие двери происходило по определенным алгоритмам. В первом случае нужно было дождаться разблокировки часового замка; затем сотрудники опускали пол перед дверью; правильно ввести комбинацию на кодовом замке и с помощью колеса задвинуть дверные засовы; колесом на двери снять давление, создаваемое дверью на раму; открыть дверь за рукоятки и пристегнуть ее к стене; поднять платформу с полом и опустить переходной мостик.
• Закрытие шло в обратной последовательности, но первым пунктом добавлялась установка времени на часовом замке, а также задвижка в корпус двери штифтов управления засовами. Финальный аккорд – установка кодовой комбинации, которую в банке знали лишь два человека.
• Банк проработал в этом здании до 2000 года, после чего было принято решение о его реконструкции и открытии большого люксового отеля. Хранилище переделали в один из ресторанных залов, который можно арендовать для частных вечеринок, а дверь стала оригинальным элементом декора. Такая вот история...
#Оффтоп #Разное
BY infosec





Share with your friend now:
group-telegram.com/it_secur/3559