Telegram Group & Telegram Channel
Как ехать: Европа
🇨🇭 Подъём на фуникулёре на Harder Kulm стоил около €35 на взрослого туда-обратно уже с учётом скидки по карточке гостя Интерлакена. Это ультра дорого и стоя у кассы я почти передумал — я был уверен, что, там нечего делать и я спущусь с горы уже через полчаса.…
🇨🇭 Про общественный транспорт в Швейцарии

Он тут абсолютно везде, добраться на нём можно куда угодно, включая многие горные вершины — заходим на сайт sbb.ch и покупаем единый билет на автобус/поезд/фуникулёр/канатную дорогу. Сайт умеет строить любые маршруты по всей стране.

Передвигаться тоже легко — везде очень небольшое расстояние между разными видами транспорта (на фото в центре видно, что автобус стоит прямо через дорогу от платформы поезда). На всех остановках транспорта электронные табло, а поезда не опаздывают, как в Германии.

А ещё тут есть зубчатая железная дорога — цугщпитце — от простой она отличается дополнительным зубчатым рельсом, благодаря которому поезд может подниматься резко вверх и так же безопасно спускаться вниз (на первом видео).

А на последнем видео к поезду прикреплен специальный багажник для перевозки грузов, а станция прибытия частично грузовая — пока пассажиры садятся в поезд, в «багажник» можно загрузить что-то с помощью электропогрузчика.

Если вы турист и планируете перемещаться по стране хотя бы недели две, тогда имеет смысл купить один из абонементов — они действуют на поезда, автобусы, паромы, фуникулёры и всё остальное:

Скидка 50% на месяц — Half Fare Travelcard за 170 франков (~€182)
Скидка 100% на месяц — GA Travelcard за 440 франков (~€470)
Скидка 100% на 3, 4, 6, 8, 15 дней — Swiss Travel Pass от 244 франков (~€261), включает также посещение музеев.

Так что, как я уже говорил, это самая удобная страна для самостоятельного туризма по версии меня. Не говоря уже о красоте.

🔜 @schengen_days_bot — калькулятор шенгенских дней
🔜 @kak_ehat
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kak_ehat/603
Create:
Last Update:

🇨🇭 Про общественный транспорт в Швейцарии

Он тут абсолютно везде, добраться на нём можно куда угодно, включая многие горные вершины — заходим на сайт sbb.ch и покупаем единый билет на автобус/поезд/фуникулёр/канатную дорогу. Сайт умеет строить любые маршруты по всей стране.

Передвигаться тоже легко — везде очень небольшое расстояние между разными видами транспорта (на фото в центре видно, что автобус стоит прямо через дорогу от платформы поезда). На всех остановках транспорта электронные табло, а поезда не опаздывают, как в Германии.

А ещё тут есть зубчатая железная дорога — цугщпитце — от простой она отличается дополнительным зубчатым рельсом, благодаря которому поезд может подниматься резко вверх и так же безопасно спускаться вниз (на первом видео).

А на последнем видео к поезду прикреплен специальный багажник для перевозки грузов, а станция прибытия частично грузовая — пока пассажиры садятся в поезд, в «багажник» можно загрузить что-то с помощью электропогрузчика.

Если вы турист и планируете перемещаться по стране хотя бы недели две, тогда имеет смысл купить один из абонементов — они действуют на поезда, автобусы, паромы, фуникулёры и всё остальное:

Скидка 50% на месяц — Half Fare Travelcard за 170 франков (~€182)
Скидка 100% на месяц — GA Travelcard за 440 франков (~€470)
Скидка 100% на 3, 4, 6, 8, 15 дней — Swiss Travel Pass от 244 франков (~€261), включает также посещение музеев.

Так что, как я уже говорил, это самая удобная страна для самостоятельного туризма по версии меня. Не говоря уже о красоте.

🔜 @schengen_days_bot — калькулятор шенгенских дней
🔜 @kak_ehat

BY Как ехать: Европа









Share with your friend now:
group-telegram.com/kak_ehat/603

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from sg


Telegram Как ехать: Европа
FROM American