Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Платон
Государственная система «Платон»: итоги пяти лет работы
🔹Строительство и капремонт – 133 моста и 3 300 км автодорог. Автотрассы для ремонта выбирают сами грузоперевозчики на "Карте убитых дорог", созданной Общероссийским народным фронтом.
🔹Более 606 тысяч российских и иностранных логистических компаний и предпринимателей зарегистрировали 1,4 млн транспортных средств. Среди владельцев большегрузов 69% - физические лица, 23% - юрлица и 8% - ИП. Московская область занимает первое место по количеству грузовиков и логистических компаний в системе «Платон» среди всех регионов России.
🔹Прирост регистрации за минувший год составил 80 тыс. грузовиков, из которых по 17 тыс. приходится на Центральный и Приволжский федеральные округа, более 11 тыс. – на Урал, по 9 тыс. – на Сибирь и Северо-Западный федеральных округ.
🔹В системе «Платон» зарегистрировано 336 тысяч большегрузов, владельцами которых являются иностранные грузоперевозчики из 101 страны мира. В лидерах – Казахстан, Беларусь и Украина.
🔹Пополнение дорожного фонда России на 130 млрд руб., из них более 6,6 млрд руб. – взысканные Ространснадзором штрафы с грузоперевозчиков-нарушителей. 88% от внесенной платы приходится на российские логистические компании, 12% - на иностранные.
🔹Порядка 60% грузовиков в системе – транспортные средства иностранных марок. При этом больше всего зарегистрировано КАМАЗов, на них приходится треть от всего автопарка «Платона».
🔹Самые загруженные трассы с наибольшим пробегом 12-тонников - М-5 «Урал», М-7 «Волга», А-107 «Московское малое кольцо».
🔹На пятницу и среду приходится наибольшая интенсивность (более 15%) движения большегрузов.
🔹 Индекс «Платона» (соотношение пробега грузовиков в 2020 году к 2019) использует Правительство РФ для экономической активности грузоперевозчиков в период пандемии коронавируса. Спад в апреле составил -19,8%, по итогам октября разница пробега сократилась до -0,9%, а в первые две недели ноября общий километраж грузовиков превысил значения прошлого года на 2%. При этом логисты (сборные грузы), ритейл, перевозчики из строительной, перерабатывающей отраслей и сельскохозяйственной отраслей - в лидерах по росту пробега, начиная с июля.



group-telegram.com/kaktovottak/11242
Create:
Last Update:

Государственная система «Платон»: итоги пяти лет работы
🔹Строительство и капремонт – 133 моста и 3 300 км автодорог. Автотрассы для ремонта выбирают сами грузоперевозчики на "Карте убитых дорог", созданной Общероссийским народным фронтом.
🔹Более 606 тысяч российских и иностранных логистических компаний и предпринимателей зарегистрировали 1,4 млн транспортных средств. Среди владельцев большегрузов 69% - физические лица, 23% - юрлица и 8% - ИП. Московская область занимает первое место по количеству грузовиков и логистических компаний в системе «Платон» среди всех регионов России.
🔹Прирост регистрации за минувший год составил 80 тыс. грузовиков, из которых по 17 тыс. приходится на Центральный и Приволжский федеральные округа, более 11 тыс. – на Урал, по 9 тыс. – на Сибирь и Северо-Западный федеральных округ.
🔹В системе «Платон» зарегистрировано 336 тысяч большегрузов, владельцами которых являются иностранные грузоперевозчики из 101 страны мира. В лидерах – Казахстан, Беларусь и Украина.
🔹Пополнение дорожного фонда России на 130 млрд руб., из них более 6,6 млрд руб. – взысканные Ространснадзором штрафы с грузоперевозчиков-нарушителей. 88% от внесенной платы приходится на российские логистические компании, 12% - на иностранные.
🔹Порядка 60% грузовиков в системе – транспортные средства иностранных марок. При этом больше всего зарегистрировано КАМАЗов, на них приходится треть от всего автопарка «Платона».
🔹Самые загруженные трассы с наибольшим пробегом 12-тонников - М-5 «Урал», М-7 «Волга», А-107 «Московское малое кольцо».
🔹На пятницу и среду приходится наибольшая интенсивность (более 15%) движения большегрузов.
🔹 Индекс «Платона» (соотношение пробега грузовиков в 2020 году к 2019) использует Правительство РФ для экономической активности грузоперевозчиков в период пандемии коронавируса. Спад в апреле составил -19,8%, по итогам октября разница пробега сократилась до -0,9%, а в первые две недели ноября общий километраж грузовиков превысил значения прошлого года на 2%. При этом логисты (сборные грузы), ритейл, перевозчики из строительной, перерабатывающей отраслей и сельскохозяйственной отраслей - в лидерах по росту пробега, начиная с июля.

BY КАК-ТО ВОТ ТАК




Share with your friend now:
group-telegram.com/kaktovottak/11242

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from sg


Telegram КАК-ТО ВОТ ТАК
FROM American