Будни зелёной утопии Калифорнии. Власти штата продолжают уверенно добивать остатки своего энергетического комплекса. Из Калифорнии успешно выдавили корпорацию Chevron, которая стояла у истоков нефтяного бума в США во второй половине 19 века. Теперь она релоцируется в Техас.
Нефтяные компании бегут из Калифорнии не только из-за непомерных налогов и зелёных ограничений. Сейчас их ещё и хотят “раскулачить”, признав в суде виновными в бесконечных пожарах. Мол, нефтяники должны заплатить за то, что усугубляют изменение климата.
Рядовых калифорнийцев хотят наделить правом взыскивать причинённые пожарами убытки у нефтяных компаний. Лишь бы население не задавало вопросы властям штата, которые полностью запустили лесное и водное хозяйство, а также довели до ручки местную пожарную службу.
Chevron вынужден отдавать задешево предприятия в Калифорнии, ведь желающих покупать их и подставляться под удар зелёного лобби немного. Число НПЗ в штате за 40 лет сократилось с 40 до 14. А объём добычи нефти в Калифорнии упал в пять раз до 280 тысяч баррелей в сутки.
Теперь штату приходится массово импортировать нефть из Ирака, Саудовской Аравии, Бразилии и Эквадора. А стоимость бензина в Калифорнии в разы выше, чем в республиканских штатах. Местные демократы пытаются пересадить всех на электромобили и запретить продажу новых машин с ДВС после 2035 года. Однако сейчас только четверть всех проданных машин в штате - это электромобили. Да и администрация Трампа будет жёстко поддерживать машины с ДВС. А на фоне бегства бизнеса жизнь в зелёной калифорнийской утопии точно будет становиться всё “веселее”.
Будни зелёной утопии Калифорнии. Власти штата продолжают уверенно добивать остатки своего энергетического комплекса. Из Калифорнии успешно выдавили корпорацию Chevron, которая стояла у истоков нефтяного бума в США во второй половине 19 века. Теперь она релоцируется в Техас.
Нефтяные компании бегут из Калифорнии не только из-за непомерных налогов и зелёных ограничений. Сейчас их ещё и хотят “раскулачить”, признав в суде виновными в бесконечных пожарах. Мол, нефтяники должны заплатить за то, что усугубляют изменение климата.
Рядовых калифорнийцев хотят наделить правом взыскивать причинённые пожарами убытки у нефтяных компаний. Лишь бы население не задавало вопросы властям штата, которые полностью запустили лесное и водное хозяйство, а также довели до ручки местную пожарную службу.
Chevron вынужден отдавать задешево предприятия в Калифорнии, ведь желающих покупать их и подставляться под удар зелёного лобби немного. Число НПЗ в штате за 40 лет сократилось с 40 до 14. А объём добычи нефти в Калифорнии упал в пять раз до 280 тысяч баррелей в сутки.
Теперь штату приходится массово импортировать нефть из Ирака, Саудовской Аравии, Бразилии и Эквадора. А стоимость бензина в Калифорнии в разы выше, чем в республиканских штатах. Местные демократы пытаются пересадить всех на электромобили и запретить продажу новых машин с ДВС после 2035 года. Однако сейчас только четверть всех проданных машин в штате - это электромобили. Да и администрация Трампа будет жёстко поддерживать машины с ДВС. А на фоне бегства бизнеса жизнь в зелёной калифорнийской утопии точно будет становиться всё “веселее”.
Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number.
from sg