Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/mintransdnr/-14540-14541-14542-14543-14544-14545-14540-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Минтранс ДНР | Telegram Webview: mintransdnr/14540 -
⚠️В Минтрансе призвали перевозчиков ответственно отнестись к подготовке подвижного состава общественного транспорта к эксплуатации в зимний период
Мониторинг готовности автобусов к зимним поездкам сегодня прошел в Шахтерске. Представители Министерства транспорта ДНР проверили качество подготовки подвижного состава на МУП "Родник", который обслуживает муниципальные перевозки в городе.
"Впереди зима и сложные погодные условия, поэтому важно, чтобы перевозчики учли требования к подготовке транспортных средств к работе в зимних условиях - обеспечили работу обогрева в салоне, замену всех жидкостей, наличие резины, соответствующей стандартам эксплуатации в зимний период", -
отметил в ходе мониторинга директор Департамента автомобильного и железнодорожного транспорта Минтранса ДНР Виктор Назаров.
Все регламентные мероприятия, как заверил главный механик МУП "Родник" Сергей Олейник, на предприятии выполнены практически в полном объеме, транспорт готов к эксплуатации в зимних условиях:
"Кроме проверки отопительных систем и замены жидкостей, переходим на зимнее топливо и смазываем резино-технические изделия, чтобы они не замерзали".
В ходе мониторинга Виктор Назаров проверил часть автобусов, все они соответствовали требованиям эксплуатации при пониженных температурах воздуха. Подобные мероприятия продолжатся и в других городах региона.
⚠️В Минтрансе призвали перевозчиков ответственно отнестись к подготовке подвижного состава общественного транспорта к эксплуатации в зимний период
Мониторинг готовности автобусов к зимним поездкам сегодня прошел в Шахтерске. Представители Министерства транспорта ДНР проверили качество подготовки подвижного состава на МУП "Родник", который обслуживает муниципальные перевозки в городе.
"Впереди зима и сложные погодные условия, поэтому важно, чтобы перевозчики учли требования к подготовке транспортных средств к работе в зимних условиях - обеспечили работу обогрева в салоне, замену всех жидкостей, наличие резины, соответствующей стандартам эксплуатации в зимний период", -
отметил в ходе мониторинга директор Департамента автомобильного и железнодорожного транспорта Минтранса ДНР Виктор Назаров.
Все регламентные мероприятия, как заверил главный механик МУП "Родник" Сергей Олейник, на предприятии выполнены практически в полном объеме, транспорт готов к эксплуатации в зимних условиях:
"Кроме проверки отопительных систем и замены жидкостей, переходим на зимнее топливо и смазываем резино-технические изделия, чтобы они не замерзали".
В ходе мониторинга Виктор Назаров проверил часть автобусов, все они соответствовали требованиям эксплуатации при пониженных температурах воздуха. Подобные мероприятия продолжатся и в других городах региона.
For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from sg
