SCB Analytics

Неприятные циферки

США обладает практическим крупнейшим авиационным флотом в мире. Причем самолетов всех типов (ТУТ много циферок в заметке). Но как знают советские танковые войска 1941 года, численность не так важна как число боеготовой техники и подготовка личного состава.

Для многоцелевых F-35 заявляют готовность в 48-51,5% из общей численности парка. при этом число падает, в 2022 было 56%. F-22 как самый хайтековый показывает 52%, F-16 выдает 64% (упал с 72 в 2021), а двухместные тренировочные F-16D, так вообще с 69 до 59%. Новенький F-15EX, который начали закупать с 2021 года показывает 86% готовности. Готовность V-22 Osprey с 51% упала до 46% в 2023, а в последнем отчетном 2024 показала 30%.

Штурмовики A-10 с 72% чуть-чуть сократились до 67%. Учитывая возраст техники, кроме как чудом, назвать это тяжело. Заправщики KC-46 сейчас готовы на 61%, а шестидесятилетние тренировочные T-38 сейчас показывают готовность в 55%. Тут хочется с пенсионерским пафосом воскликнуть - "Раньше делали лучше". Про подготовку личного состава для США - мы вообще отдельно писали.

Ну и десертом будет то, что в ВС США регулярно не высыпаются - 64,3% личного состава не спят положенные 7 часов, а 14% страдают от диагностированных нарушений сна. Как вы понимаете, это не только медленная реакция и усталость, но и внезапные провалы в сон, большая вероятность ошибок. При этом в докладе Конгрессу рекомендуется уже бороться с этим как фармацевтически (на добровольцах и летчиках, этим со времен Вьетнама могут выписывать взбадривающие таблеточки на задание), так и в приказном порядке. Тут все как у людей - если военный выспался, значит командир занят очень сильно

#сша #армия #авиация

www.group-telegram.com/sg/scb_analytics.com/1479

1.1K viewsMay 21 at 07:46

Неприятные циферки

США обладает практическим крупнейшим авиационным флотом в мире. Причем самолетов всех типов (ТУТ много циферок в заметке). Но как знают советские танковые войска 1941 года, численность не так важна как число боеготовой техники и подготовка личного состава.

Для многоцелевых F-35 заявляют готовность в 48-51,5% из общей численности парка. при этом число падает, в 2022 было 56%. F-22 как самый хайтековый показывает 52%, F-16 выдает 64% (упал с 72 в 2021), а двухместные тренировочные F-16D, так вообще с 69 до 59%. Новенький F-15EX, который начали закупать с 2021 года показывает 86% готовности. Готовность V-22 Osprey с 51% упала до 46% в 2023, а в последнем отчетном 2024 показала 30%.

Штурмовики A-10 с 72% чуть-чуть сократились до 67%. Учитывая возраст техники, кроме как чудом, назвать это тяжело. Заправщики KC-46 сейчас готовы на 61%, а шестидесятилетние тренировочные T-38 сейчас показывают готовность в 55%. Тут хочется с пенсионерским пафосом воскликнуть - "Раньше делали лучше". Про подготовку личного состава для США - мы вообще отдельно писали.

Ну и десертом будет то, что в ВС США регулярно не высыпаются - 64,3% личного состава не спят положенные 7 часов, а 14% страдают от диагностированных нарушений сна. Как вы понимаете, это не только медленная реакция и усталость, но и внезапные провалы в сон, большая вероятность ошибок. При этом в докладе Конгрессу рекомендуется уже бороться с этим как фармацевтически (на добровольцах и летчиках, этим со времен Вьетнама могут выписывать взбадривающие таблеточки на задание), так и в приказном порядке. Тут все как у людей - если военный выспался, значит командир занят очень сильно

#сша #армия #авиация

BY SCB Analytics