СМП

Китай запустил экспресс-маршрут в Европу через Арктику

Северный морской путь подтверждает высокий транзитный потенциал — Китай отправил первый регулярный грузовой рейс в Европу вдоль арктического побережья России. Контейнеровоз вышел из порта Нинбо-Чжоушань и направляется в британский Филикстоу.

Судно перевозит аккумуляторы, высокоэффективные накопители энергии, а также товары для электронной коммерции. Ожидается, что маршрут через СМП займет около 18 дней, что на 22 дня короче традиционного южного пути.

Китайские власти рассматривают запуск арктического транзита в качестве инструмента поддержки местных производителей и логистов — за счет серьезного сокращения времени доставки перевозки по СМП должны оказаться более выгодными.

Пока китайские перевозчики в определенной степени осторожничают с транзитом по СМП — ведь плавание в арктических водах связано с повышенными рисками. Запущенная «раскатка» стратегической трассы должна подтвердить ее безопасность и выгодность.

В перспективе регулярный транзитный рейс может стать основой для превращения арктического маршрута в «полярный Шелковый путь», связывающий Восточную Азию и Европу. Однако для масштабирования таких перевозок СМП потребуется значительное инфраструктурное усиление.

С морским приветом, @sevmorput

1👍22🔥4👎3❤1

www.group-telegram.com/sg/sevmorput.com/7046

5.05K viewsSep 23 at 06:44

Китай запустил экспресс-маршрут в Европу через Арктику

Северный морской путь подтверждает высокий транзитный потенциал — Китай отправил первый регулярный грузовой рейс в Европу вдоль арктического побережья России. Контейнеровоз вышел из порта Нинбо-Чжоушань и направляется в британский Филикстоу.

Судно перевозит аккумуляторы, высокоэффективные накопители энергии, а также товары для электронной коммерции. Ожидается, что маршрут через СМП займет около 18 дней, что на 22 дня короче традиционного южного пути.

Китайские власти рассматривают запуск арктического транзита в качестве инструмента поддержки местных производителей и логистов — за счет серьезного сокращения времени доставки перевозки по СМП должны оказаться более выгодными.

Пока китайские перевозчики в определенной степени осторожничают с транзитом по СМП — ведь плавание в арктических водах связано с повышенными рисками. Запущенная «раскатка» стратегической трассы должна подтвердить ее безопасность и выгодность.

В перспективе регулярный транзитный рейс может стать основой для превращения арктического маршрута в «полярный Шелковый путь», связывающий Восточную Азию и Европу. Однако для масштабирования таких перевозок СМП потребуется значительное инфраструктурное усиление.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП