Telegram Group & Telegram Channel
Президент РФ Владимир Путин вчера провел совещание с членами правительства РФ по развитию автомобильного туризма в стране. А месяц назад этой темы касался премьер-министр Михаил Мишустин.

Меня, в том числе как руководителя Рабочей группы по экотуризму Общественного совета при Минприроды РФ, попросили дать комментарий для ФедералПресс по этой теме.

«Автотуризм, безусловно, развивался и развивается. Это во многом обусловлено количеством автопарка в личном владении и тягой наших соотечественников к перемещениям. Плюс, конечно, сказалось закрытие границ последние два года. Но все новое – хорошо забытое старое: вспомнились и советские времена, и чуть более поздний период, когда этот вид отдыха был максимально доступным.

Кроме того, последние годы мы наблюдаем развитие сети автодорог. Бесплатные, безусловно, привлекательны своей большей доступностью, а платные привлекают безопасностью и высоким качеством. Все это способствует развитию автотуризма.

Чего не хватает этому виду отдыха – это организованных стоянок, для, например, автокемперов. Вызовом является и доступность съезда к достопримечательностям, на это также обращал внимание премьер-министр месяц назад. Нужны не только основные трассы, но и небольшие дороги к туристическим объектам – с заправочными станциями, мобильной связью, парковками и так далее. Насколько я понимаю, национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства» призван решить в том числе и эту проблему.

Нужно сказать, что нацпроект по туризму должен будет получить до 2030 года свыше 400 млрд рублей госфинансирования. Это серьезные инвестиции. Как я предполагаю, больше всего они пойдут в инфраструктуру, а развитие сервисов ожидается от бизнеса. Здесь планируется привлечь до 2 триллионов рублей инвестиций. Это инфраструктура, новые туристические объекты, санатории и сервис. Однако возникает вопрос о новых рабочих местах, которые должны быть созданы, это порядка 5 млн. Но важный вызов – общий дефицит трудовых ресурсов, с которыми сталкиваются практически все предприятия в текущем периоде.

Ожидается, что возрастет количество внутренних поездок. Сейчас принята концепция развития автомобильного туризма до 2035 года, задача увеличить количество поездок на автомобилях и автобусах в 2 раза до 47 млн. Есть дорожная карта, есть разработанные программы и план мероприятий. Здесь важный момент, чтобы любой автолюбитель понимал в любой момент времени своего путешествия возможные маршруты, достопримечательности, объекты сервиса и так далее. Наверное, одна из задач, которую будет решать концепция развития автомобильного туризма – это создание справочной системы.

Кроме того, уже появляются магистральные автобусные маршруты: недавно было объявлено о первом маршруте из Санкт-Петербурга в Крым. Предполагается также, что будет флагманский маршрут во Владивосток»

Дорожные
Смыслы и Стратегии



group-telegram.com/svk_about/1049
Create:
Last Update:

Президент РФ Владимир Путин вчера провел совещание с членами правительства РФ по развитию автомобильного туризма в стране. А месяц назад этой темы касался премьер-министр Михаил Мишустин.

Меня, в том числе как руководителя Рабочей группы по экотуризму Общественного совета при Минприроды РФ, попросили дать комментарий для ФедералПресс по этой теме.

«Автотуризм, безусловно, развивался и развивается. Это во многом обусловлено количеством автопарка в личном владении и тягой наших соотечественников к перемещениям. Плюс, конечно, сказалось закрытие границ последние два года. Но все новое – хорошо забытое старое: вспомнились и советские времена, и чуть более поздний период, когда этот вид отдыха был максимально доступным.

Кроме того, последние годы мы наблюдаем развитие сети автодорог. Бесплатные, безусловно, привлекательны своей большей доступностью, а платные привлекают безопасностью и высоким качеством. Все это способствует развитию автотуризма.

Чего не хватает этому виду отдыха – это организованных стоянок, для, например, автокемперов. Вызовом является и доступность съезда к достопримечательностям, на это также обращал внимание премьер-министр месяц назад. Нужны не только основные трассы, но и небольшие дороги к туристическим объектам – с заправочными станциями, мобильной связью, парковками и так далее. Насколько я понимаю, национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства» призван решить в том числе и эту проблему.

Нужно сказать, что нацпроект по туризму должен будет получить до 2030 года свыше 400 млрд рублей госфинансирования. Это серьезные инвестиции. Как я предполагаю, больше всего они пойдут в инфраструктуру, а развитие сервисов ожидается от бизнеса. Здесь планируется привлечь до 2 триллионов рублей инвестиций. Это инфраструктура, новые туристические объекты, санатории и сервис. Однако возникает вопрос о новых рабочих местах, которые должны быть созданы, это порядка 5 млн. Но важный вызов – общий дефицит трудовых ресурсов, с которыми сталкиваются практически все предприятия в текущем периоде.

Ожидается, что возрастет количество внутренних поездок. Сейчас принята концепция развития автомобильного туризма до 2035 года, задача увеличить количество поездок на автомобилях и автобусах в 2 раза до 47 млн. Есть дорожная карта, есть разработанные программы и план мероприятий. Здесь важный момент, чтобы любой автолюбитель понимал в любой момент времени своего путешествия возможные маршруты, достопримечательности, объекты сервиса и так далее. Наверное, одна из задач, которую будет решать концепция развития автомобильного туризма – это создание справочной системы.

Кроме того, уже появляются магистральные автобусные маршруты: недавно было объявлено о первом маршруте из Санкт-Петербурга в Крым. Предполагается также, что будет флагманский маршрут во Владивосток»

Дорожные
Смыслы и Стратегии

BY Смыслы и Стратегии


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/svk_about/1049

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from sg


Telegram Смыслы и Стратегии
FROM American