Telegram Group & Telegram Channel
Городские новости. Вологда.
❄️ После 6-летнего перерыва возвращается троллейбусный маршрут № 1. С 15 декабря 2024 г. троллейбусы снова станут заезжать на привокзальную пл. Бабушкина. Однако доступными такие поездки будут только немногочисленным самым молодым вологодским троллейбусам, обладающим запасом увеличенного автономного хода. Летом 2024 г. в ходе благоустройства территории вблизи ж.д. вокзал и автовокзала контактную сеть на площади демонтировали.
Буквально 10 лет назад троллейбус в Вологде ещё работал почти на всех маршрутах. 3-й маршрут закрылся в 2013 г., а в 2016 г. в связи с нехваткой подвижного состава отменили 5-й маршрут. С 2018 г. все оставшиеся исправные троллейбусы сосредоточили на последнем единственном маршруте № 4. Муниципалитет тогда смог выкупить из имущества местного перевозчика, попавшего в непростое финансовое положение, только часть старых машин. Тогда же в 2018 г. перевозки по маршрутам №№ 1 и 2 прекратились.
В 2019 г. новая схема КСОДД предусматривала восстановление трёх отменённых маршрутов и запуск нового. Однако реализацию этого отложили до 2025 г. В 2020 г. в Вологду поступили 15 б/у троллейбусов из Москвы, которые в последующие годы стали основой троллейбусного парка. В 2021 г. закупили три троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард» с увеличенным автономным ходом. Тогда же планировалось, что в 2022 г. поступят ещё 32 машины. В ожидании скорого обновления в 2021 г. запустили 3 маршрута, но их работа продлилась всего месяц. Наибольшей популярностью пользовался 1-й маршрут, который и решили восстановить в 1-ю очередь. Ещё один троллейбус «Транс-Альфы» купили только в 2024 г.
К 2024 г. износ большинства троллейбусов, обслуживающих единственный 4-й маршрут, достиг критической отметки. Проблему удалось решить с помощью соседей. Летом 2024 г. троллейбусный парк Вологды существенно обновился за счёт получения подарка из Санкт-Петербурга: 19 б/у троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» 2009 – 2012 гг. выпуска. Они полностью заменили все бывшие московские машины.
Для возрождения 1-го маршрута «ВПЗ — Вокзал» смогут задействовать только 4 новых машины с автономным ходом. Туда же хотели запустить один электробус «Сириус», который планировалось приобрести. Но планы с электробусом не реализовались, всё обошлось только опытной обкаткой.
Текстовая обкатка 1-го маршрута состоялась 2 декабря 2024 г., а уже 6 декабря администрация Вологды официально объявила, что маршрут начнёт работу с 15 декабря. Расписание будет рассчитано на работу трёх троллейбусов. Поэтому интервалы составят 30 минут.
Также объявлено, что в проекте бюджета Вологды на 2025 г. на закупку нового общественного транспорта предусмотрено около 470 млн. руб. Однако ничего не сказано, собираются закупить троллейбусы или нет.
#Вологда #троллейбусы #трамвай #Затрамвай
👍16🤔7👏1



group-telegram.com/zatramvai/13632
Create:
Last Update:

Городские новости. Вологда.
❄️ После 6-летнего перерыва возвращается троллейбусный маршрут № 1. С 15 декабря 2024 г. троллейбусы снова станут заезжать на привокзальную пл. Бабушкина. Однако доступными такие поездки будут только немногочисленным самым молодым вологодским троллейбусам, обладающим запасом увеличенного автономного хода. Летом 2024 г. в ходе благоустройства территории вблизи ж.д. вокзал и автовокзала контактную сеть на площади демонтировали.
Буквально 10 лет назад троллейбус в Вологде ещё работал почти на всех маршрутах. 3-й маршрут закрылся в 2013 г., а в 2016 г. в связи с нехваткой подвижного состава отменили 5-й маршрут. С 2018 г. все оставшиеся исправные троллейбусы сосредоточили на последнем единственном маршруте № 4. Муниципалитет тогда смог выкупить из имущества местного перевозчика, попавшего в непростое финансовое положение, только часть старых машин. Тогда же в 2018 г. перевозки по маршрутам №№ 1 и 2 прекратились.
В 2019 г. новая схема КСОДД предусматривала восстановление трёх отменённых маршрутов и запуск нового. Однако реализацию этого отложили до 2025 г. В 2020 г. в Вологду поступили 15 б/у троллейбусов из Москвы, которые в последующие годы стали основой троллейбусного парка. В 2021 г. закупили три троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард» с увеличенным автономным ходом. Тогда же планировалось, что в 2022 г. поступят ещё 32 машины. В ожидании скорого обновления в 2021 г. запустили 3 маршрута, но их работа продлилась всего месяц. Наибольшей популярностью пользовался 1-й маршрут, который и решили восстановить в 1-ю очередь. Ещё один троллейбус «Транс-Альфы» купили только в 2024 г.
К 2024 г. износ большинства троллейбусов, обслуживающих единственный 4-й маршрут, достиг критической отметки. Проблему удалось решить с помощью соседей. Летом 2024 г. троллейбусный парк Вологды существенно обновился за счёт получения подарка из Санкт-Петербурга: 19 б/у троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» 2009 – 2012 гг. выпуска. Они полностью заменили все бывшие московские машины.
Для возрождения 1-го маршрута «ВПЗ — Вокзал» смогут задействовать только 4 новых машины с автономным ходом. Туда же хотели запустить один электробус «Сириус», который планировалось приобрести. Но планы с электробусом не реализовались, всё обошлось только опытной обкаткой.
Текстовая обкатка 1-го маршрута состоялась 2 декабря 2024 г., а уже 6 декабря администрация Вологды официально объявила, что маршрут начнёт работу с 15 декабря. Расписание будет рассчитано на работу трёх троллейбусов. Поэтому интервалы составят 30 минут.
Также объявлено, что в проекте бюджета Вологды на 2025 г. на закупку нового общественного транспорта предусмотрено около 470 млн. руб. Однако ничего не сказано, собираются закупить троллейбусы или нет.
#Вологда #троллейбусы #трамвай #Затрамвай

BY #ЗаТрамвай!




Share with your friend now:
group-telegram.com/zatramvai/13632

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from sg


Telegram #ЗаТрамвай!
FROM American