🚌Пункт выпуска регулярных автобусных маршрутов г. Краснодар, ул. Бородинская, 154 В
🚍 В нашем городе активно работают пункты выпуска автобусов, контролирующие качество перевозок. Один из них расположен по адресу: ул. Бородинская, 154 В в Краснодаре.
🔹Основные возможности пункта:
📍 Площадь: 1,8 га; 🅿 Стоянка автобусов; 🔧 Ремонтные мастерские; 💦 Оборудованная автомойка; 📦 Собственный склад запчастей; 📚 Учебный класс по Безопасности Дорожного Движения (БДД).
👨🔧Штат специалистов:
- более 60 сотрудников ремонтного участка; - Контролеры-механики; - Медицинские работники.
🕟Как проходит рабочий день водителя?
Водители начинают смену в 5:00 и проходят обязательные процедуры:
✅ Медицинское освидетельствование – контроль здоровья перед рейсом. ✅ Предрейсовый технический осмотр – проверка исправности автобуса.
После успешных проверок автобус получает путевой лист и выходит на маршрут. По окончании смены – послерейсовый контроль.
🎥Хотите увидеть всё своими глазами? В нашем видео – полный репортаж о работе пункта выпуска!
🚌Пункт выпуска регулярных автобусных маршрутов г. Краснодар, ул. Бородинская, 154 В
🚍 В нашем городе активно работают пункты выпуска автобусов, контролирующие качество перевозок. Один из них расположен по адресу: ул. Бородинская, 154 В в Краснодаре.
🔹Основные возможности пункта:
📍 Площадь: 1,8 га; 🅿 Стоянка автобусов; 🔧 Ремонтные мастерские; 💦 Оборудованная автомойка; 📦 Собственный склад запчастей; 📚 Учебный класс по Безопасности Дорожного Движения (БДД).
👨🔧Штат специалистов:
- более 60 сотрудников ремонтного участка; - Контролеры-механики; - Медицинские работники.
🕟Как проходит рабочий день водителя?
Водители начинают смену в 5:00 и проходят обязательные процедуры:
✅ Медицинское освидетельствование – контроль здоровья перед рейсом. ✅ Предрейсовый технический осмотр – проверка исправности автобуса.
После успешных проверок автобус получает путевой лист и выходит на маршрут. По окончании смены – послерейсовый контроль.
🎥Хотите увидеть всё своими глазами? В нашем видео – полный репортаж о работе пункта выпуска!
BY Союз транспортников Кубани
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from us
