Американская компания "Beta Technologies" представила свой первый серийный электрический самолет CX300, который сошел с полностью масштабированной производственной линии в Вермонте.
CX300 — это самолет с фиксированным крылом и максимальной дальностью полета в 620 километров. Размах крыльев самолета - 50 футов, число пассажиров - до пяти человек, время полной зарядки аккумуляторов - один час. Максимальная скорость - 135 kts (морских миль в час).
Авиазавод в Бёрлингтоне, открытый в октябре 2023 года, может производить до 300 таких самолетов в год, и является первой производственной площадкой для электрических самолетов в США.
Beta Technologies — аэрокосмическая компания из Южного Берлингтона, штат Вермонт, разрабатывающая электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой, а также электрические самолеты с обычным взлетом и посадкой для грузовой, медицинской пассажирской и военной авиации.
Американская компания "Beta Technologies" представила свой первый серийный электрический самолет CX300, который сошел с полностью масштабированной производственной линии в Вермонте.
CX300 — это самолет с фиксированным крылом и максимальной дальностью полета в 620 километров. Размах крыльев самолета - 50 футов, число пассажиров - до пяти человек, время полной зарядки аккумуляторов - один час. Максимальная скорость - 135 kts (морских миль в час).
Авиазавод в Бёрлингтоне, открытый в октябре 2023 года, может производить до 300 таких самолетов в год, и является первой производственной площадкой для электрических самолетов в США.
Beta Technologies — аэрокосмическая компания из Южного Берлингтона, штат Вермонт, разрабатывающая электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой, а также электрические самолеты с обычным взлетом и посадкой для грузовой, медицинской пассажирской и военной авиации.
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from us
