Андрей Талевлин

Друзья, сегодня, скорее всего, пройдут слушания по утверждению Правил землепользования и застройки Челябинска.
😱Новыми правилами в территориальном зонировании города будет нанесен неотвратимый и непоправимый вред для главной ценности Челябинска – для особо охраняемой природной территории «Челябинский городской бор» и для социальных объектов рядом с ООПТ.
🏦Муниципальный правовой акт легализует высотную и другую застройку на земельных участках, ранее входивших в территорию Бора или его охранную зону.
Конечно, в такой редакции принимать документ недопустимо. И каждый может написать обращение по этому поводу через интернет-приемную администрации Челябинска.
Хочу напомнить один момент в истории защиты Бора. В 2011-2012 годах шли судебные процессы и общественная компания по запрету строительства новой автомобильной дорого через наш Бор.
🦚Протест был настолько серьезным, что власти тогда отказались от этого проекта и согласились на проведение референдума по этому вопросу. Конечно, референдум не был проведен, но и дорогу не построили.
📍Важно напомнить администрации, которая сегодня всецело на стороне «добросовестных застройщиков» природного комплекса, об этом факте.

74.RU

Сергей Давыдов: дорогу через бор не будут строить без референдума

Дорога через городской бор не будет строиться без проведения референдума, а люди, активно поднимающие эту тему, просто на ней спекулируют.

www.group-telegram.com/us/talevlin.com/13

922 viewsAug 10, 2023 at 07:10

Друзья, сегодня, скорее всего, пройдут слушания по утверждению Правил землепользования и застройки Челябинска.
😱Новыми правилами в территориальном зонировании города будет нанесен неотвратимый и непоправимый вред для главной ценности Челябинска – для особо охраняемой природной территории «Челябинский городской бор» и для социальных объектов рядом с ООПТ.
🏦Муниципальный правовой акт легализует высотную и другую застройку на земельных участках, ранее входивших в территорию Бора или его охранную зону.
Конечно, в такой редакции принимать документ недопустимо. И каждый может написать обращение по этому поводу через интернет-приемную администрации Челябинска.
Хочу напомнить один момент в истории защиты Бора. В 2011-2012 годах шли судебные процессы и общественная компания по запрету строительства новой автомобильной дорого через наш Бор.
🦚Протест был настолько серьезным, что власти тогда отказались от этого проекта и согласились на проведение референдума по этому вопросу. Конечно, референдум не был проведен, но и дорогу не построили.
📍Важно напомнить администрации, которая сегодня всецело на стороне «добросовестных застройщиков» природного комплекса, об этом факте.

BY Андрей Талевлин