Провёл совещание, главной темой которого стало развитие судоходства на Амуре. Наши транспортные артерии и компетенции в судостроении и судоремонте задействованы не в полной мере. Создание устойчивой системы речных перевозок — первостепенно для социально-экономического развития Хабаровского края и всех регионов, находящихся в Амурском бассейне.
Мы дорабатываем вместе с соседними регионами и Росморречфлотом проект соответствующей программы. Подсчитали — необходимо 11 пассажирских судов, 22 дебаркадера, 38 плавучих причалов для внутригородских и краевых маршрутов в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре и Николаевске-на-Амуре.
Опыт в строительстве пассажирских и грузовых судов есть у Хабаровского судостроительного завода, будем использовать его по максимуму. Уже сейчас ведём переговоры с потенциальными инвесторами.
Уверен, наши предложения учтут в постановлении Правительства РФ «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие судоходства в Амурском бассейне внутренних водных путей». Её представят нашему Президенту Владимиру Владимировичу Путину на Морской коллегии страны.
Провёл совещание, главной темой которого стало развитие судоходства на Амуре. Наши транспортные артерии и компетенции в судостроении и судоремонте задействованы не в полной мере. Создание устойчивой системы речных перевозок — первостепенно для социально-экономического развития Хабаровского края и всех регионов, находящихся в Амурском бассейне.
Мы дорабатываем вместе с соседними регионами и Росморречфлотом проект соответствующей программы. Подсчитали — необходимо 11 пассажирских судов, 22 дебаркадера, 38 плавучих причалов для внутригородских и краевых маршрутов в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре и Николаевске-на-Амуре.
Опыт в строительстве пассажирских и грузовых судов есть у Хабаровского судостроительного завода, будем использовать его по максимуму. Уже сейчас ведём переговоры с потенциальными инвесторами.
Уверен, наши предложения учтут в постановлении Правительства РФ «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие судоходства в Амурском бассейне внутренних водных путей». Её представят нашему Президенту Владимиру Владимировичу Путину на Морской коллегии страны.
Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from tr
