Telegram Group & Telegram Channel
Sikorsky испытал революционный летательный аппарат с "обдуваемым крылом"

Американский производитель Sikorsky успешно завершил серию испытаний прототипа летательного аппарата вертикального взлёта и посадки с инновационной конфигурацией "Rotor Blown Wing" (досл. "обдуваемое винтами крыло").

Сообщается, что в январе беспилотник с размахом крыла 3,14 метра, оснащённый гибридно-электрической силовой установкой, выполнил более 40 взлётно-посадочных операций, и в ходе испытательных полётов достигал скорость в 160 км/ч.

Уникальность конструкции заключается в способности аппарата взлетать вертикально, опираясь на четыре фиксированные опоры, а затем переходить в горизонтальный полёт. Крупные винты, направляя ускоренный воздушный поток вокруг крыла, значительно увеличивают его подъёмную силу.

В компании отметили, что самой сложной задачей была разработка системы перехода их вертикального в горизонтальный полёт.

По словам вице-президента Sikorsky Рича Бентона, эта технология отражает стремление компании создавать VTOL-аппараты, превосходящие традиционные вертолёты по скорости и дальности.

Разработка ориентирована на широкий спектр применений: от поисково-спасательных операций и мониторинга пожаров до военной разведки. В будущем возможно появление пилотируемых версий.

📷 Sikorsky


#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍102



group-telegram.com/aviasalonmaks/17083
Create:
Last Update:

Sikorsky испытал революционный летательный аппарат с "обдуваемым крылом"

Американский производитель Sikorsky успешно завершил серию испытаний прототипа летательного аппарата вертикального взлёта и посадки с инновационной конфигурацией "Rotor Blown Wing" (досл. "обдуваемое винтами крыло").

Сообщается, что в январе беспилотник с размахом крыла 3,14 метра, оснащённый гибридно-электрической силовой установкой, выполнил более 40 взлётно-посадочных операций, и в ходе испытательных полётов достигал скорость в 160 км/ч.

Уникальность конструкции заключается в способности аппарата взлетать вертикально, опираясь на четыре фиксированные опоры, а затем переходить в горизонтальный полёт. Крупные винты, направляя ускоренный воздушный поток вокруг крыла, значительно увеличивают его подъёмную силу.

В компании отметили, что самой сложной задачей была разработка системы перехода их вертикального в горизонтальный полёт.

По словам вице-президента Sikorsky Рича Бентона, эта технология отражает стремление компании создавать VTOL-аппараты, превосходящие традиционные вертолёты по скорости и дальности.

Разработка ориентирована на широкий спектр применений: от поисково-спасательных операций и мониторинга пожаров до военной разведки. В будущем возможно появление пилотируемых версий.

📷 Sikorsky


#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

BY Авиасалон МАКС







Share with your friend now:
group-telegram.com/aviasalonmaks/17083

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. READ MORE The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram.
from tr


Telegram Авиасалон МАКС
FROM American