Строим сразу три электродепо для обслуживания Большого кольца и радиальных линий.
🚇 "Аминьевское" — на месте бывшей промзоны в районе ул. Генерала Дорохова. Уже построен метромост с тремя ветками, которые соединят депо с БКЛ. На территории будет порядка 60 объектов, в том числе большой ремонтный корпус с мастерскими, блок помещений для отдыха рабочих со столовой, спортзалом и медкабинетом. В депо будут работать больше 1000 человек.
🚇 "Южное" — в районе Братеево. Оно будет обслуживать составы Замоскворецкой линии. Возводим ремонтный и административно-бытовой корпуса, другие здания и сооружения. С открытием современного депо планируем обновлять и поезда на зелёной ветке. "Южное" возьмёт на работу больше 1000 профессионалов.
🚇 В "Столбово" (в проекте — "Саларьево") завершаем подготовительные работы. Для перегона поездов Сокольнической и Троицкой линий сооружаем три соединительные ветки. В депо будут работать 1400 человек.
Также проектируем электродепо "Бирюлёвское" на юге Москвы, которое будет обслуживать одноимённую перспективную ветку. Реконструируем "Владыкино" и "Выхино".
Новые депо позволят модернизировать парк метро, повысить качество обслуживания составов и, соответственно, комфорт пассажиров.
Строим сразу три электродепо для обслуживания Большого кольца и радиальных линий.
🚇 "Аминьевское" — на месте бывшей промзоны в районе ул. Генерала Дорохова. Уже построен метромост с тремя ветками, которые соединят депо с БКЛ. На территории будет порядка 60 объектов, в том числе большой ремонтный корпус с мастерскими, блок помещений для отдыха рабочих со столовой, спортзалом и медкабинетом. В депо будут работать больше 1000 человек.
🚇 "Южное" — в районе Братеево. Оно будет обслуживать составы Замоскворецкой линии. Возводим ремонтный и административно-бытовой корпуса, другие здания и сооружения. С открытием современного депо планируем обновлять и поезда на зелёной ветке. "Южное" возьмёт на работу больше 1000 профессионалов.
🚇 В "Столбово" (в проекте — "Саларьево") завершаем подготовительные работы. Для перегона поездов Сокольнической и Троицкой линий сооружаем три соединительные ветки. В депо будут работать 1400 человек.
Также проектируем электродепо "Бирюлёвское" на юге Москвы, которое будет обслуживать одноимённую перспективную ветку. Реконструируем "Владыкино" и "Выхино".
Новые депо позволят модернизировать парк метро, повысить качество обслуживания составов и, соответственно, комфорт пассажиров.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. He adds: "Telegram has become my primary news source." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from tr
