Telegram Group & Telegram Channel
🇦🇪 Запуск новых скоростных поездов в ОАЭ запланирован на 2026 год

Проект, о котором впервые стало известно в январе 2025 года, направлен на строительство первого в ОАЭ высокоскоростного пассажирского поезда, который будет курсировать между Абу-Даби и Дубаем.

Ожидается, что этот поезд сократит время в пути между двумя эмиратами всего до 30 минут.

Поезд, развивающий скорость до 350 км/ч, будет останавливаться на шести ключевых станциях: остров Рим, Саадият, остров Яс и аэропорт в Абу-Даби, а также аэропорты Аль-Мактум и Аль-Джаддаф в Дубае.

В рамках совместного предприятия, созданного в соответствии с соглашением между правительствами ОАЭ и Омана от 2022 года, Etihad Rail также строит железную дорогу протяженностью 303 километра, соединяющую порт Сохар в Омане с Национальной железнодорожной сетью ОАЭ.

Общий объем инвестиций в проект оценивается в $3 млрд.

@sharq_analytics



group-telegram.com/sharq_analytics/10243
Create:
Last Update:

🇦🇪 Запуск новых скоростных поездов в ОАЭ запланирован на 2026 год

Проект, о котором впервые стало известно в январе 2025 года, направлен на строительство первого в ОАЭ высокоскоростного пассажирского поезда, который будет курсировать между Абу-Даби и Дубаем.

Ожидается, что этот поезд сократит время в пути между двумя эмиратами всего до 30 минут.

Поезд, развивающий скорость до 350 км/ч, будет останавливаться на шести ключевых станциях: остров Рим, Саадият, остров Яс и аэропорт в Абу-Даби, а также аэропорты Аль-Мактум и Аль-Джаддаф в Дубае.

В рамках совместного предприятия, созданного в соответствии с соглашением между правительствами ОАЭ и Омана от 2022 года, Etihad Rail также строит железную дорогу протяженностью 303 километра, соединяющую порт Сохар в Омане с Национальной железнодорожной сетью ОАЭ.

Общий объем инвестиций в проект оценивается в $3 млрд.

@sharq_analytics

BY SHARQ




Share with your friend now:
group-telegram.com/sharq_analytics/10243

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from tr


Telegram SHARQ
FROM American