🎉🛻Раис Татарстана поздравил работников и ветеранов автомобильного и городского пассажирского транспорта с профессиональным праздником
Ежегодно в последнее воскресенье октября в России свой профессиональный праздник отмечают работники и ветераны автомобильного и городского пассажирского транспорта. «Надежная бесперебойная работа транспортной системы - это необходимое условие развития и экономики, и качества жизни», - подчеркнул Рустам Минниханов.
Он отметил, что за первые полгода пассажирские перевозки в республике выросли на 5% - до 204 млн человек. Реализуются меры финансовой поддержки предприятий автотранспортного комплекса в целях обновления подвижного состава. За 2023-2024 годы закуплено 320 автобусов и 35 троллейбусов (должно поступить ещё 39 единиц).
«Поздравляю работников и ветеранов автомобильного и городского пассажирского транспорта республики. Это очень ответственный, напряженный труд», - добавил Рустам Минниханов.
🎉🛻Раис Татарстана поздравил работников и ветеранов автомобильного и городского пассажирского транспорта с профессиональным праздником
Ежегодно в последнее воскресенье октября в России свой профессиональный праздник отмечают работники и ветераны автомобильного и городского пассажирского транспорта. «Надежная бесперебойная работа транспортной системы - это необходимое условие развития и экономики, и качества жизни», - подчеркнул Рустам Минниханов.
Он отметил, что за первые полгода пассажирские перевозки в республике выросли на 5% - до 204 млн человек. Реализуются меры финансовой поддержки предприятий автотранспортного комплекса в целях обновления подвижного состава. За 2023-2024 годы закуплено 320 автобусов и 35 троллейбусов (должно поступить ещё 39 единиц).
«Поздравляю работников и ветеранов автомобильного и городского пассажирского транспорта республики. Это очень ответственный, напряженный труд», - добавил Рустам Минниханов.
Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from tr
