group-telegram.com/tr_ru/3222
Last Update:
#жд
🚆 «Городские электрички»: обзор российских практик. Часть 1: «Большая семёрка»
Использование железной дороги для городских перевозок, обычно в расширенном виде вместе с ближайшими пригородами, — популярный тренд для крупнейших городов страны. Но для того, чтобы электрички стали полноценным видом городского транспорта, их нужно интегрировать в городскую транспортную систему.
Наиболее успешный проект городской электрички в стране — Московское центральное кольцо (МЦК). По железнодорожной инфраструктуре курсирует кольцевой железнодорожный маршрут с интервалами почти как в метро и как на лучших маршрутах наземного транспорта. Благодаря успеху МЦК, через несколько лет в Москве появились Московские центральные диаметры (МЦД), «хвосты» которых уже вышли за городскую черту в ближние пригороды.
Чтобы проект городской электрички был успешным, должны сойтись несколько факторов: удобное расписание, удобные места расположения остановок, удобные пересадки, удобное тарифное меню. Если что-то из этого исключить, отдача будет меньше, хотя и гораздо лучше, чем если не делать ничего.
В более чем 30 агломерациях страны электрички и дизель-поезда вносят свой вклад в городские перевозки. ТR.ru — Транспорт в России предлагает познакомиться с ними поближе. Для начала обратимся к «большой семёрке» крупных проектов в агломерациях городов-миллионников, которые планируется реализовать с федеральной поддержкой в Башкортостане, Татарстане, Краснодарском крае, Нижегородской, Новосибирской, Самарской и Свердловской областях.
Читайте материал на TR.ru 🔔
BY TR.ru — Транспорт в России
Share with your friend now:
group-telegram.com/tr_ru/3222