Telegram Group & Telegram Channel
На заводе UzAuto Motors Powertrain открылся новый литейный цех

На заводе UzAuto Motors Powertrain состоялась официальная церемония запуска нового литейного цеха, специализирующегося на производстве блоков двигателя методом литья под высоким давлением (HPDC). Этот проект стал важным шагом в развитии автомобильной индустрии, позволив снизить зависимость от импорта и укрепить позиции отечественного производства.

Эти блоки будут использоваться для сборки новых двигателей CSS Prime, устанавливаемых на автомобили Chevrolet Onix и Chevrolet Tracker. Кроме того, компания наладила экспорт блоков цилиндров LIH объемом 1,2 литра для двигателей CSS Prime на сборочные линии завода GM в городе Рамос (Мексика). В рамках подписанного контракта компания экспортирует до конца февраля 2025 года 20 000 блоков цилиндров.

Новый литейный цех охватывает все этапы переработки алюминия: плавку, литье под высоким давлением (HPDC), окраску, первичную механическую обработку и обработку с высокой точностью. Организация процесса плавки алюминиевых блоков цилиндров и их высокоточной механической обработки позволит компании снизить объем импорта на 24,7 млн долларов в год и уменьшить общую себестоимость годового производства на 4,7 млн долларов.

В 2022-2023 годах UzAuto Motors Powertrain освоила сборку и механическую обработку атмосферных двигателей CSS Prime 1.2 LIF мощностью 66 кВт (89 л. с.) и турбированных двигателей мощностью 99 кВт (131 л. с.). В проект CSS Prime было инвестировано 160 млн долларов, что позволило достичь годового объема производства двигателей внутреннего сгорания в 415 тысяч единиц.

Инженерное сопровождение проекта локализации блоков цилиндров полностью поддержано компанией KS Huayu AluTech GmbH, входящей в состав Rheinmetall AG (Германия) и Huayu Automotive Systems Co. Ltd. (HASCO, Китай).



group-telegram.com/uzauto_official/3236
Create:
Last Update:

На заводе UzAuto Motors Powertrain открылся новый литейный цех

На заводе UzAuto Motors Powertrain состоялась официальная церемония запуска нового литейного цеха, специализирующегося на производстве блоков двигателя методом литья под высоким давлением (HPDC). Этот проект стал важным шагом в развитии автомобильной индустрии, позволив снизить зависимость от импорта и укрепить позиции отечественного производства.

Эти блоки будут использоваться для сборки новых двигателей CSS Prime, устанавливаемых на автомобили Chevrolet Onix и Chevrolet Tracker. Кроме того, компания наладила экспорт блоков цилиндров LIH объемом 1,2 литра для двигателей CSS Prime на сборочные линии завода GM в городе Рамос (Мексика). В рамках подписанного контракта компания экспортирует до конца февраля 2025 года 20 000 блоков цилиндров.

Новый литейный цех охватывает все этапы переработки алюминия: плавку, литье под высоким давлением (HPDC), окраску, первичную механическую обработку и обработку с высокой точностью. Организация процесса плавки алюминиевых блоков цилиндров и их высокоточной механической обработки позволит компании снизить объем импорта на 24,7 млн долларов в год и уменьшить общую себестоимость годового производства на 4,7 млн долларов.

В 2022-2023 годах UzAuto Motors Powertrain освоила сборку и механическую обработку атмосферных двигателей CSS Prime 1.2 LIF мощностью 66 кВт (89 л. с.) и турбированных двигателей мощностью 99 кВт (131 л. с.). В проект CSS Prime было инвестировано 160 млн долларов, что позволило достичь годового объема производства двигателей внутреннего сгорания в 415 тысяч единиц.

Инженерное сопровождение проекта локализации блоков цилиндров полностью поддержано компанией KS Huayu AluTech GmbH, входящей в состав Rheinmetall AG (Германия) и Huayu Automotive Systems Co. Ltd. (HASCO, Китай).

BY UzAuto









Share with your friend now:
group-telegram.com/uzauto_official/3236

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from tr


Telegram UzAuto
FROM American