В США произошла очередная авария с поездом, теперь с перевозившим бензин и пропан
В США произошла очередная авария с поездом, теперь с перевозившим бензин и пропанКак сообщает американское издание Associated Press, вчера в США на границе двух штатов – Аризона и Нью-Мексико – произошла авария грузового поезда, который перевозил горючие материалы. По данным издания, в вагонах поезда находился газ пропан и бензин. На кадрах, распространенных в сети, видно, что до десяти вагонов поезда сошли с рельсов и некоторые из них горят. Associated Press сообщает о шести вагонах, охваченных огнём. На место происшествия прибыли пожарные расчёты. Поезд перевозил пропан и бензин. Полдюжины железнодорожных вагонов загорелись и продолжали гореть в течение нескольких часов- заявил лейтенант полиции штата Нью-Мексико Фил Варгас.
Из-за опасности возгорания и взрыва оставшихся вагонов власти перекрыли главную автомагистраль, соединяющую два штата, а жильцов близлежащих домов эвакуировали. Информации о пострадавших пока не поступало. По каким причинам произошла авария, также неясно. Сообщается, что ведётся расследования инцидента. Напомним, что в январе в Сан-Франциско произошла железнодорожная авария, когда с рельсов сошёл и загорелся скоростной поезд. Тогда пострадали около десяти человек. В среднем в США в текущем году фиксируется как минимум одна железнодорожная катастрофа в 10 дней. Это антирекорд последних нескольких лет.
В США произошла очередная авария с поездом, теперь с перевозившим бензин и пропан
В США произошла очередная авария с поездом, теперь с перевозившим бензин и пропанКак сообщает американское издание Associated Press, вчера в США на границе двух штатов – Аризона и Нью-Мексико – произошла авария грузового поезда, который перевозил горючие материалы. По данным издания, в вагонах поезда находился газ пропан и бензин. На кадрах, распространенных в сети, видно, что до десяти вагонов поезда сошли с рельсов и некоторые из них горят. Associated Press сообщает о шести вагонах, охваченных огнём. На место происшествия прибыли пожарные расчёты. Поезд перевозил пропан и бензин. Полдюжины железнодорожных вагонов загорелись и продолжали гореть в течение нескольких часов- заявил лейтенант полиции штата Нью-Мексико Фил Варгас.
Из-за опасности возгорания и взрыва оставшихся вагонов власти перекрыли главную автомагистраль, соединяющую два штата, а жильцов близлежащих домов эвакуировали. Информации о пострадавших пока не поступало. По каким причинам произошла авария, также неясно. Сообщается, что ведётся расследования инцидента. Напомним, что в январе в Сан-Франциско произошла железнодорожная авария, когда с рельсов сошёл и загорелся скоростной поезд. Тогда пострадали около десяти человек. В среднем в США в текущем году фиксируется как минимум одна железнодорожная катастрофа в 10 дней. Это антирекорд последних нескольких лет.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from tr
