Telegram Group & Telegram Channel
#автобус

🚍 Новые автобусы поступили в Пермь, Красноярский край и Иркутскую область

В ожидании старта приёма Минтрансом России заявок на обновление автопарков в рамках нового федерального проекта «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» активность регионов по закупке новой техники временно снизилась.

Поэтому заметными заказчиками новой техники в межсезонье выступают перевозчики Перми, где стабильно финансируемая местная транспортная реформа совершает очередной виток. Для перехода на работу по новым долгосрочным брутто-контрактам транспортные компании приобретают новые автобусы. Работы хватает всем, и для выполнения заказов трудятся сразу несколько заводов Союзного государства, поставляя для работы на городских маршрутах столицы Прикамья технику марок НефАЗ, Volgabus и МАЗ.

В Красноярском крае региональный автобусный перевозчик получил автобусы ЛиАЗ и ГАЗ для обслуживания наиболее популярных пригородных маршрутов. В Иркутской области обновить корпоративный автопарк автобусами НефАЗ смогло автотранспортное подразделения местного авиационного завода.

В Нижнем Новгороде длинные брутто-контракты «как в Перми» пока впереди, но перевозчики уже начали присматриваться к новой технике. Один из компаний получила для испытаний от завода автобус марки НефАЗ.

Читайте материал на TR.ru 🔔
3



group-telegram.com/tr_ru/3172
Create:
Last Update:

#автобус

🚍 Новые автобусы поступили в Пермь, Красноярский край и Иркутскую область

В ожидании старта приёма Минтрансом России заявок на обновление автопарков в рамках нового федерального проекта «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» активность регионов по закупке новой техники временно снизилась.

Поэтому заметными заказчиками новой техники в межсезонье выступают перевозчики Перми, где стабильно финансируемая местная транспортная реформа совершает очередной виток. Для перехода на работу по новым долгосрочным брутто-контрактам транспортные компании приобретают новые автобусы. Работы хватает всем, и для выполнения заказов трудятся сразу несколько заводов Союзного государства, поставляя для работы на городских маршрутах столицы Прикамья технику марок НефАЗ, Volgabus и МАЗ.

В Красноярском крае региональный автобусный перевозчик получил автобусы ЛиАЗ и ГАЗ для обслуживания наиболее популярных пригородных маршрутов. В Иркутской области обновить корпоративный автопарк автобусами НефАЗ смогло автотранспортное подразделения местного авиационного завода.

В Нижнем Новгороде длинные брутто-контракты «как в Перми» пока впереди, но перевозчики уже начали присматриваться к новой технике. Один из компаний получила для испытаний от завода автобус марки НефАЗ.

Читайте материал на TR.ru 🔔

BY TR.ru — Транспорт в России




Share with your friend now:
group-telegram.com/tr_ru/3172

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from us


Telegram TR.ru — Транспорт в России
FROM American