Telegram Group & Telegram Channel
🏁 Первая неделя борьбы за ТЫСЯЧУ литров топлива завершилась!

🚘 Сегодня участником автоквеста «Формула Авторадио» стал Максим Шевченко. Он водит машину больше 15 лет. Заявку на участие подал впервые и не ожидал, что так быстро присоединиться к проекту. Желающих уже больше ста человек, хотя гоночных дней всего 10! Сегодня по счету – пятый заезд.

По условиям проекта, участнику необходимо проехать по улицам Хабаровска, сделав остановки в трех локациях, и при этом не нарушить ПДД. За этим в салоне автомобиля следит инспектор.

«Формула Авторадио» – это совместный проект с Госавтоинспекцией Хабаровска @gibddkhv27

Максим Шевченко рассказал, что большой опыт вождения помог справиться ему с волнением: он уверено чувствовал себя за рулем, несмотря на присутствие инспектора в салоне, но посетовал на качество дорог в центре города – часто приходилось объезжать ямы.

Маршрут участнику выпал такой: ж/д вокзал – площадь Ленина – гостиница «Интурист»

Время в пути: 46 минут 55 секунд

Опередить промежуточного лидера заездов Максим Шевченко не смог. Лучший результат по-прежнему у Евгения Богдановского – 42 минуты 57 секунд. Кроме того, инспектор зафиксировал превышение скорости. Какой результат покажет следующий участник проекта Денис Лялин, узнаем в понедельник.

Стартуем 14 апреля в 11:50 в прямом эфире «Авторадио – Хабаровск» на 88.7 fm.

🏆 Хотите выиграть год бензина? Присоединяйтесь!

📩 Заявки принимаем на номер WhatsApp «Авторадио –Хабаровск» +7 924 116 88 70. В начале сообщения слово «Формула», далее ФИО и стаж вождения. Прием заявок завершится 17 апреля в 12:30.

Генеральный партнер проекта: «МАЖОР АВТО» (ООО Мажор авто) www.group-telegram.com/s/MAJOR_auto1
👍5



group-telegram.com/avtoradiokhv/13448
Create:
Last Update:

🏁 Первая неделя борьбы за ТЫСЯЧУ литров топлива завершилась!

🚘 Сегодня участником автоквеста «Формула Авторадио» стал Максим Шевченко. Он водит машину больше 15 лет. Заявку на участие подал впервые и не ожидал, что так быстро присоединиться к проекту. Желающих уже больше ста человек, хотя гоночных дней всего 10! Сегодня по счету – пятый заезд.

По условиям проекта, участнику необходимо проехать по улицам Хабаровска, сделав остановки в трех локациях, и при этом не нарушить ПДД. За этим в салоне автомобиля следит инспектор.

«Формула Авторадио» – это совместный проект с Госавтоинспекцией Хабаровска @gibddkhv27

Максим Шевченко рассказал, что большой опыт вождения помог справиться ему с волнением: он уверено чувствовал себя за рулем, несмотря на присутствие инспектора в салоне, но посетовал на качество дорог в центре города – часто приходилось объезжать ямы.

Маршрут участнику выпал такой: ж/д вокзал – площадь Ленина – гостиница «Интурист»

Время в пути: 46 минут 55 секунд

Опередить промежуточного лидера заездов Максим Шевченко не смог. Лучший результат по-прежнему у Евгения Богдановского – 42 минуты 57 секунд. Кроме того, инспектор зафиксировал превышение скорости. Какой результат покажет следующий участник проекта Денис Лялин, узнаем в понедельник.

Стартуем 14 апреля в 11:50 в прямом эфире «Авторадио – Хабаровск» на 88.7 fm.

🏆 Хотите выиграть год бензина? Присоединяйтесь!

📩 Заявки принимаем на номер WhatsApp «Авторадио –Хабаровск» +7 924 116 88 70. В начале сообщения слово «Формула», далее ФИО и стаж вождения. Прием заявок завершится 17 апреля в 12:30.

Генеральный партнер проекта: «МАЖОР АВТО» (ООО Мажор авто) www.group-telegram.com/s/MAJOR_auto1

BY Авторадио Хабаровск 88.7







Share with your friend now:
group-telegram.com/avtoradiokhv/13448

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from tw


Telegram Авторадио Хабаровск 88.7
FROM American