Telegram Group & Telegram Channel
🔎Фактчекинг по-башкирски: жалобы от водителей-дальнобойщиков на обыски и угрозы перекрыть трассу М-5 — фейк

Накануне мы уже опровергли пост Альберта Рахматуллина, посвященный реставрации памятника Салавату Юлаеву. Теперь эксперт в любых делах из местного таксопарка публикует рассылку ЦИПСО, выдавая это за правду.

В соцсетях появилась жалоба от водителей-дальнобойщиков о беспределе на трассе М-5: вот уже полмесяца каждые 10 минут грузовые автомобили останавливают и проводят обыски, а также требуют военный билет. В жалобе, написанной от лица якобы дилера бренда «Джетур» в России, грозятся устроить перекрытие трассы, если подобное продолжится. Распространяемая информация является фейком, а точнее рассылкой ЦИПСО, которую подхватили не очень умные админы телеграм-каналов.

Жалоба не содержит в себе никаких реквизитов, ни входящих, ни исходящих и не понятно кому адресована. Компания «Джетур Мотор Рус», указанных жалоб не писала и не публиковала. А сотрудник, от лица которого данная жалоба распространяется, в компании «Джетур Мотор Рус» не работает.
Решения Антитеррористической комиссии, на которое ссылаются в жалобе – не существует.

❗️Информация о якобы введённом режиме усиленного контроля на трассе М-5 является не более чем выдумкой и попыткой дестабилизировать ситуацию в регионе. Важно помнить, что в условиях информационной войны необходимо тщательно проверять факты и не поддаваться на провокации. А перекрытие дорог - преступление, за которое предусмотрено наказание по УК РФ.

Мы призываем всех водителей и граждан быть внимательными и критически относиться к подобным сообщениям.



group-telegram.com/bashFCK/671
Create:
Last Update:

🔎Фактчекинг по-башкирски: жалобы от водителей-дальнобойщиков на обыски и угрозы перекрыть трассу М-5 — фейк

Накануне мы уже опровергли пост Альберта Рахматуллина, посвященный реставрации памятника Салавату Юлаеву. Теперь эксперт в любых делах из местного таксопарка публикует рассылку ЦИПСО, выдавая это за правду.

В соцсетях появилась жалоба от водителей-дальнобойщиков о беспределе на трассе М-5: вот уже полмесяца каждые 10 минут грузовые автомобили останавливают и проводят обыски, а также требуют военный билет. В жалобе, написанной от лица якобы дилера бренда «Джетур» в России, грозятся устроить перекрытие трассы, если подобное продолжится. Распространяемая информация является фейком, а точнее рассылкой ЦИПСО, которую подхватили не очень умные админы телеграм-каналов.

Жалоба не содержит в себе никаких реквизитов, ни входящих, ни исходящих и не понятно кому адресована. Компания «Джетур Мотор Рус», указанных жалоб не писала и не публиковала. А сотрудник, от лица которого данная жалоба распространяется, в компании «Джетур Мотор Рус» не работает.
Решения Антитеррористической комиссии, на которое ссылаются в жалобе – не существует.

❗️Информация о якобы введённом режиме усиленного контроля на трассе М-5 является не более чем выдумкой и попыткой дестабилизировать ситуацию в регионе. Важно помнить, что в условиях информационной войны необходимо тщательно проверять факты и не поддаваться на провокации. А перекрытие дорог - преступление, за которое предусмотрено наказание по УК РФ.

Мы призываем всех водителей и граждан быть внимательными и критически относиться к подобным сообщениям.

BY Фактчекинг по-башкирски




Share with your friend now:
group-telegram.com/bashFCK/671

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from tw


Telegram Фактчекинг по-башкирски
FROM American