В санкционную игру можно играть вдвоём. Китай усиливает санкционное давление на американский ВПК. Теперь под рестрикции попала и компания Skydio, крупнейший производитель дронов в США. Он в том числе отправлял тысячи своих дронов на Украину с защитой от РЭБ.
Роковым же решением стала поставка дронов на Тайвань. Китай тут же полностью перекрыл поставки батарей для дронов Skydio. Это сильнейший удар - ведь Китай контролирует 90% мирового рынка батарей. Теперь Skydio рискует оказаться буквально на грани банкротства. Ну а позиции китайского DJI как мирового лидера на рынке дронов укрепятся.
Причём под санкциями Китая уже находятся крупнейшие оборонные гиганты США - Lockheed Martin, Raytheon, Boeing и Anduril. У них тоже начались проблемы с нехваткой компонентов и редкоземельных металлов. Просто 95% тех же редкоземов поступают в США из Поднебесной.
На создание одного истребителя F-35 уходит 417 кг редкоземов, на эсминец типа Арли Бёрк - 2,3 тонны, а на подлодку класса Вирджиния - больше 4 тонн. Из-за проблем с логистикой сроки выпуска новых вооружений сдвигаются сильно вправо. Например, тех же подлодок - с 6 до 9 лет.
В среднем новые корабли обходятся на 40-50% дороже плана. Китай уже обогнал США и по числу кораблей, и по скорости их сборки. За последние два года Поднебесная спустила на воду 17 эсминцев и фрегатов - США для того же понадобится более шести лет. Санкции Китая бьют в болевую точку военной машины США, которая и так забуксовала в новой гонке вооружений.
В санкционную игру можно играть вдвоём. Китай усиливает санкционное давление на американский ВПК. Теперь под рестрикции попала и компания Skydio, крупнейший производитель дронов в США. Он в том числе отправлял тысячи своих дронов на Украину с защитой от РЭБ.
Роковым же решением стала поставка дронов на Тайвань. Китай тут же полностью перекрыл поставки батарей для дронов Skydio. Это сильнейший удар - ведь Китай контролирует 90% мирового рынка батарей. Теперь Skydio рискует оказаться буквально на грани банкротства. Ну а позиции китайского DJI как мирового лидера на рынке дронов укрепятся.
Причём под санкциями Китая уже находятся крупнейшие оборонные гиганты США - Lockheed Martin, Raytheon, Boeing и Anduril. У них тоже начались проблемы с нехваткой компонентов и редкоземельных металлов. Просто 95% тех же редкоземов поступают в США из Поднебесной.
На создание одного истребителя F-35 уходит 417 кг редкоземов, на эсминец типа Арли Бёрк - 2,3 тонны, а на подлодку класса Вирджиния - больше 4 тонн. Из-за проблем с логистикой сроки выпуска новых вооружений сдвигаются сильно вправо. Например, тех же подлодок - с 6 до 9 лет.
В среднем новые корабли обходятся на 40-50% дороже плана. Китай уже обогнал США и по числу кораблей, и по скорости их сборки. За последние два года Поднебесная спустила на воду 17 эсминцев и фрегатов - США для того же понадобится более шести лет. Санкции Китая бьют в болевую точку военной машины США, которая и так забуксовала в новой гонке вооружений.
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from tw
