Ну а пока перед стартом тренировки АРКА в Дейтоне начало моросить (кто бы сомневался?), Шевроле официально представили электрический полноприводный прототип Blazer EV.R. NASCAR.
Автомобиль изготовлен на модифицированном шасси кубкового некст-гена, а заявленная мощность – 1300 лошадиных сил. Джастин Оллгайер уже провёл небольшие тесты прототипа и высказался о нём очень лестно. Единственной проблемой гонщик JRM назвал отсутствие тепла от двигателя – во время тестов в холодную погоду он просто замёрз за рулём.
#NASCAR
#JustinAllgaier
@nascar_sg
Автомобиль изготовлен на модифицированном шасси кубкового некст-гена, а заявленная мощность – 1300 лошадиных сил. Джастин Оллгайер уже провёл небольшие тесты прототипа и высказался о нём очень лестно. Единственной проблемой гонщик JRM назвал отсутствие тепла от двигателя – во время тестов в холодную погоду он просто замёрз за рулём.
#NASCAR
#JustinAllgaier
@nascar_sg
👍12👎11🤔4❤1
group-telegram.com/nascar_sg/7314
Create:
Last Update:
Last Update:
Ну а пока перед стартом тренировки АРКА в Дейтоне начало моросить (кто бы сомневался?), Шевроле официально представили электрический полноприводный прототип Blazer EV.R. NASCAR.
Автомобиль изготовлен на модифицированном шасси кубкового некст-гена, а заявленная мощность – 1300 лошадиных сил. Джастин Оллгайер уже провёл небольшие тесты прототипа и высказался о нём очень лестно. Единственной проблемой гонщик JRM назвал отсутствие тепла от двигателя – во время тестов в холодную погоду он просто замёрз за рулём.
#NASCAR
#JustinAllgaier
@nascar_sg
Автомобиль изготовлен на модифицированном шасси кубкового некст-гена, а заявленная мощность – 1300 лошадиных сил. Джастин Оллгайер уже провёл небольшие тесты прототипа и высказался о нём очень лестно. Единственной проблемой гонщик JRM назвал отсутствие тепла от двигателя – во время тестов в холодную погоду он просто замёрз за рулём.
#NASCAR
#JustinAllgaier
@nascar_sg
BY НАСКАР | Споттер-гайд


Share with your friend now:
group-telegram.com/nascar_sg/7314